Česko bude mít letos dvě ankety auto roku místo jedné. Ta pořádaná motoristickými novináři již má své finalisty. A také první zaškobrtnutí. Škoda Superb, která se do finále podle informace Klubu motoristických novinářů, nedostala, v něm už zase je.
Dvě auta roku jsou letošní novinkou. Tato anketa se zde poprvé konala v roce 1994, kdy titul Auto roku 1994/5 vyhrála Škoda Felicia. Od roku 2002 pořadatelé ankety (Svaz dovozců automobilů spolu se Svazem automobilového průmyslu) spolupracovali s Klubem motoristických novinářů, který ze svých členů vybíral porotu a navrhoval zúčastněné vozy podle podobného principu jako v anketě Car of the Year, tedy takzvaného evropského auta roku.
To už je minulost. Pořadatelé původní ankety se rozhodli změnit pravidla. Kromě samotného auta roku se zde budou volit vítězové pěti automobilových kategorií (miniauta/malé vozy, střední třída, velkoprostorové, SUV/terénní a luxusní/sportovní/kabriolety), aby mohlo mít více automobilek svého vítěze v jednotlivých kategoriích. Navíc kromě novinářů zastoupených v porotě bude české auto roku 2009 volit veřejnost.
To se Klubu motoristických novinářů nelíbilo. Proto se rozhodl pokračovat v původní podobě ankety, volené jen porotou vybranou ze žurnalistů. A ti zvolili pět finalistů. Ze dvaačtyřiceti nominovaných vozů postoupily do druhého kola Alfa Romeo Mi.To, Ford Fiesta, Mazda 6, Opel Insignia a Volkswagen Scirocco.
Jelikož však tuzemské zastoupení General Motors není schopno zajistit Insignii na testovací jízdy počátkem listopadu, podle regulí vypadává ze hry. A na její místo nastoupila šestá Škoda Superb.
ČTĚTE TAKÉ: Test Mazdy 6
Je překvapivé, že se Škoda Superb protlačila do finále až dodatečně a se štěstím. Její novinka totiž postoupila mezi sedm finalistů evropského auta roku 2009 a členové českého Klubu motoristických novinářů zvolili jeho dvojité dveře kufru jako technickou inovaci roku.
ČTĚTE TAKÉ: Nový Superb ve finále evropského auta roku
Foto. Profimedia, Škoda Auto
