Znovuzrození ďábla jménem Veritas

Zapomeňte na ekologická auta se spotřebou půl litru na sto kilometrů. Jakkoli se to zdá nepravděpodobné, dnešní doba přeje supersportům. Výrobce první německé formule 1, značka Veritas, se probouzí k novému životu.

Do výroby jednomístného ultranízkého stroje se pustí vlastník značky, společnost Vermot z Kolína nad Rýnem, ještě letos. Stane se tak při příležitosti šedesátého výročí zrození této legendy německého motorsportu a údajně do konce roku zákazníci převezmou první exempláře Veritasu RS III. Firma hodlá produkovat třicet vozů ročně, v příštím roce hodlá kromě otevřeného speedsteru nabídnout i karoserii kupé a později i pohodlné GT. V plánu je rovněž návrat na závodní okruhy.

Veritas RS III je postaven na trubkovém rámu, panely karoserie tvoří karbon. Vůz může pohánět buď vidlicový osmiválec, nebo vidlicový desetiválec z produkce BMW. S prvním dosahuje auto maximální rychlosti 329 km/h a akceleruje z nuly na stovku za 3,6 sekundy, silnější verze se chlubí hodnotami 347 km/h a 3,2 vteřiny. A auto nemá elektronickou kontrolu stability, aby pocity z jízdy „připomínaly skutečné závody“, jak je patrné z přiloženého videa.

Značka Veritas vznikla v roce 1948 a stala se jedním z nejúspěšnějších německých výrobců závodních strojů. V roce 1951 stvořila první německou formuli 1, nicméně rok poté musela ukončit činnost. Ceny současného modelu společnost Vermot zatím nezveřejnila.

Foto: Vermot