Auta starší deseti let se v České republice podílejí na smrtelných nehodách z více než šedesáti procent. Uvádí to nejnovější zpráva Sdružení automobilového průmyslu, která sleduje statistiku nehod na tuzemských silnicích v minulém roce.
V autech starších deseti let během roku 2008 zahynulo 421 osob, což představovalo 62 procent z celkového počtu lidí usmrcených ve vozech při dopravních nehodách. Auta mladší deseti let se na statistice podílela z 38 procent (258 mrtvých). Údaje přitom neodpovídají tomu, v jakém poměru se vozy účastnily všech nehod bez ohledu na jejich následky.
ČTĚTE TAKÉ: Masakr městských aut
Největší podíl na usmrcených měly vozy s rokem výroby 1996 až 1999. Zdaleka nejhorší byl přitom výsledek u aut vyrobených v roce 1997. Přestože se tyto vozy účastnily pouze sedmi procent všech nehod, na počtu mrtvých se podílejí z devíti procent. Tento rok výroby znamená nejvyšší riziko v obou ohledech - auta z roku 1997 bourala častěji než ostatní a nehoda skončila smrtí někoho z posádky častěji než u ostatních.
Nejmenší riziko představují podle grafu vozy z roku 2008 a potom auta vyrobená před rokem 1986. Těch druhých se totiž na silnicích už nepohybuje tolik, takže i jejich účast na dopravních nehodách je minimální.
Foto: Karel Šanda
