Ve starých autech lidé <span>umírají častěji</span>

28. 4. 2009 12:40
Nejrizikovější byla loni při nehodách auta s rokem výroby 1997.
Nejrizikovější byla loni při nehodách auta s rokem výroby 1997.

Nejrizikovější byla loni při nehodách auta s rokem výroby 1997.Auta starší deseti let se v České republice podílejí na smrtelných nehodách z více než šedesáti procent. Uvádí to nejnovější zpráva Sdružení automobilového průmyslu, která sleduje statistiku nehod na tuzemských silnicích v minulém roce.

V autech starších deseti let během roku 2008 zahynulo 421 osob, což představovalo 62 procent z celkového počtu lidí usmrcených ve vozech při dopravních nehodách. Auta mladší deseti let se na statistice podílela z 38 procent (258 mrtvých). Údaje přitom neodpovídají tomu, v jakém poměru se vozy účastnily všech nehod bez ohledu na jejich následky.

ČTĚTE TAKÉ: Masakr městských aut

Největší podíl na usmrcených měly vozy s rokem výroby 1996 až 1999. Zdaleka nejhorší byl přitom výsledek u aut vyrobených v roce 1997. Přestože se tyto vozy účastnily pouze sedmi procent všech nehod, na počtu mrtvých se podílejí z devíti procent. Tento rok výroby znamená nejvyšší riziko v obou ohledech - auta z roku 1997 bourala častěji než ostatní a nehoda skončila smrtí někoho z posádky častěji než u ostatních.

Nejmenší riziko představují podle grafu vozy z roku 2008 a potom auta vyrobená před rokem 1986. Těch druhých se totiž na silnicích už nepohybuje tolik, takže i jejich účast na dopravních nehodách je minimální.

Starší auta jsou méně bezpečná než nová.Foto: Karel Šanda

Další čtení

ilustrační foto

POČASÍ: Je vám zima? Omyl, míří sem babí léto. Vrátí se až tropické třicítky

Domácí
18. 9. 2025
Nové brýle společnosti Meta

Konec zírání do mobilů. Meta představila revoluční brýle s displeji a za fajn cenu

Věda a technika
18. 9. 2025

Tunel Blanka slouží již deset let, na zklidnění dopravy Praha stále čeká

Ekonomika
18. 9. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ