Caddy Alltrack: dobrodružná varianta do města i na dovolenou

14. 2. 2016 06:28
Caddy Alltrack je vybavený stylovými terénními prvky.
Caddy Alltrack je vybavený stylovými terénními prvky.

Model Caddy Alltrack byl veřejnosti poprvé představen v září 2015 na IAA ve Frankfurtu. Na ostrých obrysech nové generace vozu vynikají především individuální prvky exteriéru, které se barevně odlišují lakování celého vozu. Patří sem třeba specifická mřížka chladiče se třemi chromovanými žebry a stříbrně nalakované kryty vnějších zrcátek. Cena nového modelu Caddy Alltrack začíná na 547 149 Kč s DPH se základním zážehovým motorem 1,2 TSI o výkonu 62 kW (84 k).

Vůz vybavený stylovými terénními prvky je k dostání ve skříňové i osobní verzi. Na českém trhu bude k dispozici pouze osobní provedení. Součástí výbavy jsou například 17palcová kola z lehkých slitin, černé obložení podběhů kol a prahů a designová ochrana proti podjetí. Tím se Caddy Alltrack opticky výrazně odlišuje od svých "civilnějších" sourozenců. Díky volitelnému pohonu všech kol 4Motion společně se sériovým systémem ABS při jízdě na nerovnostech Caddy Alltrack bezpečně překoná i nezpevněnou cestu.

Alltrack se chlubí specifickou mřížkou chladiče.Vnitřní prostor modelu Caddy Alltrack charakterizují četné odkládací přihrádky. Ovládací prvky topení, větrání a klimatizace (sériově v osobních vozech) se nacházejí uprostřed přístrojové desky, aby na ně snadno dosáhl řidič i spolujezdec. Jsou označeny srozumitelnými symboly a jejich obsluha je intuitivní. Volitelně je k dispozici vyhřívané čelní sklo. Přední sedadla s podélným nastavením nabízejí boční oporu a zajišťují společně s výškovým nastavením (sériově v osobních vozech) pohodlné držení těla.

Caddy Alltrack nabízí široké spektrum sériových asistenčních systémů a systémů infotainmentu: Patří sem intervalový spínač stěračů s dešťovým senzorem, asistent rozjezdu do kopce či automatické zapínání potkávacích světel, které podle jasu rozlišuje mezi tlumeným a denním světlem.

Interiér nabízí kromě prostoru také intuitivní ovládání jednotlivých prvků.Součástí sériové výbavy je ale také systém sledování okolí, funkce nouzového brzdění a multikolizní brzda. Systém může řidiče varovat před hrozící kolizí, v případě nebezpečí připravit vozidlo na nouzové brzdění, poskytovat podporu při brzdění a spustit automatické brzdění. Přehlédne-li řidič překážku při rychlosti do 30 km/h, funkce nouzového brzdění ve městě automaticky zabrzdí. Multikolizní brzda snižuje, popř. eliminuje další kontakty s překážkami po nehodě.

Model Caddy Alltrack lze objednat s uvedenými kombinacemi motoru a převodovky: čtyři úsporné vznětové motory 2,0 TDI s výkonem 55 kW (75 k), 75 kW (102 k) přes 90 kW (122 k) až po 110 kW (150 k) a tři zážehové motory s nízkými emisemi a výkonem 75 kW (102 k) u 1,0 TSI, přes 62 kW (84 k) u 1,2 TSI, po 92 kW (125 k) u 1,4 TSI, a úsporný motor 1,4 TGI na zemní plyn s výkonem 81 kW (110 k). V závislosti na motoru jsou k dispozici pěti a šestistupňové manuální převodovky a šesti a sedmistupňové automatické dvouspojkové převodovky.

Autor: - red -Foto: volkswagen

Další čtení

Macron přijme syrského vůdce Šaru, který poprvé přijede do Evropy

Zahraničí
6. 5. 2025

Josef Klíma: Psali mi: „Ty svině, jestli toho nenecháš, uřízneme ti hlavu“

Relax
6. 5. 2025
3/2025 INTERVIEW

Dalšími cizími jazyky a těžší matematikou dnes končí státní maturitní testy

Domácí
6. 5. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ