Automobilka Bentley Motors oznámila podrobnosti o prvním dieselovém modelu v historii této britské značky - vozu Bentayga Diesel. Srdcem nerychlejšího a nejsilnějšího luxusního naftového SUV je nový osmiválcový motor trojitým přeplňováním, objemem 4,0 l a 32 ventily. Díky výkonu 435 k a točivému momentu 900 Nm dosahuje Bentayga Diesel maximální rychlosti 270 km/h a z nuly na 100 km v hodině zrychlí za 4,8 vteřin.
Čtyřlitrový osmiválec nové generace spolupracující s osmistupňovou automatickou ZF převodovkou je technologicky vyspělý. Sekvenční twin-scroll turbodmychadla s variabilní geometrií jsou poháněna výfukovými plyny, zatímco třetí elektrický kompresor je poháněn inovativním 48V systémem, který vyvinula automobilka Bentley. Nabíhá do 30 mikrosekund a eliminuje tak prodlevu za turbodmychadly. Výsledkem je přirozený a průběžný přenos výkonu za všech rychlostí, které má motor ve svém repertoáru.
Vysokého točivého momentu lze dosáhnout již při velmi nízkých rychlostech a maximálního již při 1000 otáčkách za minutu. To je zárukou hladkého výkonu na silnici i schopností v terénu.
Nový model se pyšní několika novými prvky vytvořenými pouze pro něj, které jen zvyšují vytříbenost vozu. Například na zakázku vyráběný výfukový systém je po akustické stránce navržen tak, aby byl co nejtišší a nejkultivovanější.
Selektivní katalytická redukce přispívá k nižším emisím oxidů dusíku. V kombinaci se stop-start systémem, nejnižším emisím CO2 ve své třídě (210 g/km) a dojezdem více než 1000 km na jednu nádrž, řadí tato technologie Bentaygu Diesel na špičku v pokročilé účinnosti motoru.
Novinka je specifická díky Bentley Dynamic Ride - první technologii elektrické stabilizace na světě, která využívá systém 48V. Tento systém, který je integrální součástí větších vozů s výše umístěným těžištěm, okamžitě vyrovnává podélně působící síly valivého odporu při zatáčení a zajišťuje tak maximální kontakt pneumatiky s povrchem pro stabilitu kabiny, jízdní pohodlí a ovladatelnost.
Stejně jako všechna ostatní vozy značky je dieselová Bentayga vybavena vzduchovým odpružením s možností volby z několika režimů. Řidič má na výběr ze čtyř režimů: vysoké nastavení 2, vysoké nastavení 1, standardní nastavení a nízké nastavení. Vysoké nastavení 2 lze například manuálně zvolit v případě, že se potřebujete popasovat s náročnějším povrchem v terénu. Světlou výšku vozu lze snížit i pomocí tlačítka v zavazadlovém prostoru a usnadnit tak nakládání vozu i připojení přípojného vozíku.
Bentayga je dostupná s exklusivní integrovanou sadou Mulliner Hamper - "koše", který zahrnuje chladničku, zakázkové příbory a nádobí z jemného porcelánu, křišťálové sklenice a úložný prostor na suché potraviny. Pro větší pohodlí při cestách do přírody části koše lze vyjmout a použít jako sedátka.
V Evropě se Bentayga Diesel začne zákazníkům dodávat počátkem příštího roku.
