Lexus RX si od své premiéry v roce 1998 získal popularitu. Inovovaný luxusní crossover nyní disponuje modernizovanými jednotkami (hybridní i zážehové), propracovanými bezpečnostní technologiemi a funkcemi na podporu řízení. Nové jsou také prvky komfortu a technické výbavy. Díky modernizaci se nový model stává doposud nejlepším SUV značky Lexus. Jeho cena na českém trhu začíná na 1,370 milionu korun.
Nové RX má zcela shodnou výšku jako předchůdce (1690 mm se zážehovými motory, 1685 mm v případě RX 450h), je nepatrně širší (nárůst o 10 mm na 1895 mm), zatímco celková délka narostla o 120 mm na 4890 mm. Rozvor se zvětšil o 50 mm na 2790 mm, což se odrazilo ve větším prostoru pro nohy při nezměněné velikosti zavazadelníku. Důležité je i zvýšení světlé výšky o 10 mm, přestože celková výška vozu zůstala zachována.
Čelní partie nového RX charakterizuje výraznější maska chladiče ve tvaru vřetene, zde zasazená do chromového rámečku a lemovaná LED světlomety ve tvaru písmene "L". V kombinaci s novými mlhovými světly (s funkcí přisvěcování do zatáček) působí přední partie vozu elegantně a zároveň futuristicky. Designový motiv "vřetene" z předních partií RX se zrcadlí i na zádi auta.
Vylepšení se dotkla exteriéru, interiéru a také pohonných jednotek. Zájemci o nový vůz Lexus RX si mohou vybrat ze dvou verzí motorů. První je hybridní RX 450h se zážehovým motorem 3,5 litru V6 s přímým vstřikováním paliva, který disponuje 193 kW (263 k) při 6000 ot/min s maximem točivého momentu 335 Nm při 4600 ot/min. Celkový výkon hybridního ústrojí (motor v kombinaci s elektromotorem) pak činí 230 kW (313 k). Nový plně hybridní model vykazuje průměrnou spotřebu paliva od 5,2 litru/100 km a dosahuje ve své třídě rekordně nízkých emisí CO2 na úrovni od 120 g/km.
Pokud si zákazník zvolí druhou verzi, tedy RX 200t s přeplňovaným zážehovým čtyřválcem 2,0 litru s přímým vstřikováním paliva v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou, získá motor o výkonu 175 kW (238 k) při 4800 až 5600 ot/min a s nejvyšším točivým momentem 350 Nm od 1650 do 4000 ot/min. Kombinovaná spotřeba paliva přitom činí jen 9,8 l/100 km (2WD), resp. 9,9 l/100 km (AWD).
Pro maximální efektivitu jízdy může řidič vybírat z několika různých jízdních režimů (Eco, Normal, Sport). Pomocí těchto nastavení se mění tlumicí síla soustavy zavěšení kol, upravuje se výkon motoru i jeho mapování a modifikují se další klíčové parametry motoru i podvozku podle aktuálních potřeb řidiče.
Nový Lexus nabízí svým majitelům nejen luxusní design, pohodlí, ale také především bezpečí, které zajišťuje Lexus Safety System+, což je jedna z nejvyspělejších a nejkomplexnějších sad technologií aktivní bezpečnosti dostupná v rámci segmentu prémiových crossoverů. Sada obsahuje například adaptivní tempomat, bezpečnostní systém pro předcházení kolizím, systém pro hlídání jízdních pruhů a systém rozpoznávání dopravních značek. Nové RX disponuje i celou řadou prvků pasivní bezpečnosti. Mezi ně patří například 10 airbagů, pomocník pro rozjezd do kopce a systém kontroly tlaku v pneumatikách. Dalším důkazem bezpečnosti je ocenění 5 hvězd od nezávislé instituce EuroNCAP, který nový model RX získal v minulém týdnu.
