ST, tedy Sport Tourer, znamená u značky Seat kombíka. A právě tuto zkratku dostal nový Seat Leon. Třetí člen modelové řady Leon tak chce dokázat, že sportovní charakter a každodenní využitelnost se vzájemně nevylučují. Objem zavazadlového prostoru 587 litrů lze zvětšit až na 1470 litrů sklopením opěradel zadních sedadel.
Design řady Leon byl u modelu ST ještě více zdůrazněn. Kombi disponuje rovněž stejnými ostrými liniemi a precizními hranami, z nichž vyzařuje energie a vitalita. Záď, prodloužená o 27 centimetrů, naznačuje velkorysou nabídku zavazadlového prostoru, zatímco skloněné zadní okno, mírně zaoblená linie střechy a svalnatá ramena vzbuzují očekávání radosti z dynamické jízdy.
Technická vyspělost modelu Leon ST je dále podtržena na přání dodávanými předními LED světlomety v kombinaci se zadními světly z LED diod. Rozsáhlá nabídka technicky vyspělých prvků výbavy na přání, mezi něž patří přední LED světlomety, je rozšířena o adaptivní tempomat ACC s radarovým senzorem a adaptivní regulaci podvozku DCC s elektronicky řízenými tlumiči. Na přání dodávaný dynamický paket včetně DCC a progresivního řízení umožňuje vysokou míru ovladatelnosti během sportovní jízdy.
Kromě osobitého sportovního vzhledu figurovala mezi hlavními prioritami vývoje modelu Seat Leon ST také hospodárnost. Proto pracují všechny motory s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním. Na českém trhu jsou stejně jako u pětidveřové verze nabízeny motory TDI a TSI se zdvihovým objemem od 1,2 do 2,0 litru, které poskytují výkon od 63 kW/86 k do 132 kW/180 k. Nejvýkonnější zážehová verze je poháněna jednotkou 1.8 TSI s výkonem 132 kW/180 k, paletě turbodieselů vévodí čtyřválec 2.0 TDI o výkonu 110 kW/150 k.
Nízké hodnoty spotřeby paliva jsou rovněž výsledkem realizované lehké konstrukce. Leon ST váží v základní verzi pouhých 1233 kilogramů. To znamená, že je jako nejlehčí kombi ve své třídě o pouhých 45 kilogramů těžší než pětidveřový Leon. Verze ST přesto nabízí celou řadu funkčních prvků výbavy, které významně ulehčí uživatelům život při každodenním provozu. Opěradla zadních sedadel lze extrémně snadno sklopit přímo ze zavazadlového prostoru, zatímco dvojitá podlaha umožňuje udržovat pořádek a usnadňuje nakládání a vykládání zavazadel. Opěradlo sedadla spolujezdce vpředu je sklopné, aby bylo možné převážet dlouhé předměty.
