Mercedes-Benz Vans chce studií Concept X-CLASS jako první prémiový výrobce reagovat na změny v požadavcích zákazníků v globálním segmentu středně velkých pick-upů a poprvé nabídne robustní vozidlo s užitečnou hmotností jedna tuna a až pětimístným interiérem jako zajímavý městský lifestylový a rodinný automobil. Koncept byl představený ve Stockholmu jako třída X.
Trh se středně velkými pick-upy prochází na celém světě zásadními změnami. Tato vozidla neslouží už výhradně jen k práci, ale získávají si stále větší oblibu i jako mnohostranná vozidla jak pro soukromé a pracovní využití, tak i pro výhradně soukromé využití. Podíl soukromě používaných pick-upů již mnoho let nepřetržitě roste. Jako dominující karosářská varianta se proto prosadila dvojitá kabina, která nabízí až pět sedadel.
Concept X-CLASS stylish explorer
Concept X-CLASS stylish explorer je určený především pro jízdu v městském světě. Atletický design propůjčuje koncepčnímu vozidlu výrazně expresivní a dynamický vzhled. Příď rozvíjí tvář vozů SUV s hvězdou a vyznačuje se masivními vybouleními na kapotě motoru a daleko do blatníků protaženými světlomety. Klasický přední nárazník ve stylu SUV a rozšířené podběhy kol navíc umocňují dojem šířky a stability.
Concept X-CLASS stylish explorer ční vysoko a působí suverénně díky kolům z lehké slitiny s průměrem ráfku 22 palců, boční schůdky jsou integrovány do karoserie a umocňují atletický charakter vozidla. Extrémně krátký převis vpředu, velmi dlouhý převis vzadu a dvě dlouhé linie na bocích umocňují zaměření na jízdní dynamiku. Záď obou koncepčních vozidel má na spodním okraji chromovaný ozdobný kryt, který je typický pro SUV, a jako výrazný znak ji doplňuje světelná lišta LED.
Interiér studie Concept X-CLASS stylish explorer má zapůsobit kontrastem mezi teplými a studenými barevnými odstíny, jakož i kvalitními materiály. Ozdobné obložení z čpavkovaného dubu s otevřenými póry kontrastuje s ozdobnými prvky z kartáčovaného a leštěného hliníku. Moderní atmosféru navíc umocňují kruhové výdechy ventilační soustavy, do prostoru orientovaný centrální displej s vysokým rozlišením a centrální ovládací jednotka s otočným tlačítkem a multifunkční dotykovou plochou. Na touchpadu lze ovládat veškeré telematické funkce pohyby prstů nebo zadáváním písmen a znaků, podobně jako u chytrého telefonu.
Concept X-CLASS powerful adventurer
Druhý koncepční vůz se zaměřuje na klasické vlastnosti pick-upu. Concept X-CLASS dává na odiv robustnost, odolnost a terénní schopnosti. Mohutné pneumatiky, značná světlá výška a atletický design vyvolávají již na první pohled respekt. Maska chladiče se dvěma lamelami v typickém stylu SUV s hvězdou, ochranné panely vpředu a vzadu, jakož i ochranná obložení blatníků a podběhů kol z matného uhlíkového kompozitu umocňují suverénní terénní vzhled. Elektrický naviják na přídi a kovový hák na zádi jsou dalšími poukazy na robustnost a sílu třídy X.
Koncepční vozidlo vyzařuje svým progresivním designem naprostou nezávislost a ryzí touhu po dobrodružství. Tento pocit je ještě více posílen v interiéru. Prvky z matného uhlíkového kompozitu v exteriéru a interiéru, kartáčované kovové povrchy a výrazná barevná kompozice propůjčují vozidlu silný charakter.
Třída X: výkonný motor, jízdní komfort a bezpečnost
Třída X bude ve svém segmentu výjimečná rovněž z hlediska síťově propojeného života. Díky komunikačnímu modulu s kartou SIM, která je součástí vozidla, lze využívat rozmanité služby Mercedes me connect. Řidič tak má kdykoli a odkudkoli spojení se svým pick-upem prostřednictvím chytrého telefonu, tabletu nebo PC. Může například zaslat do vozidla cíle pro navigaci, nebo zjistit, kde je pick-up zaparkován a zda je nádrž plná. Kromě těchto na přání poskytovaných služeb dálkového přístupu jsou standardně k dispozici obvyklé služby Mercedes-Benz pro asistenci v případech nehody nebo poruchy a pro řízení údržby.
Rozmanitostí se bude vyznačovat rovněž nabídka motorů. Vrcholný model bude poháněn vznětovým motorem V6 ve spojení s trvalým pohonem všech kol 4Matic. Systém pohonu všech kol kombinuje elektronicky řízený protiprokluzový systém, rozdělovací převodovku s terénním redukčním převodem a dvě uzávěrky diferenciálů. V extrémních terénních podmínkách lze uzavřít diferenciál zadní nápravy i mezinápravový diferenciál. Díky tomu třída X překoná i náročné překážky a strmá stoupání.
Speciální konstrukce podvozku s širokými nápravami, pětiprvkovým zavěšením zadní nápravy s vinutými pružinami a nastavením pružin a tlumičů zároveň zajišťuje vysokou úroveň jízdního komfortu na silnici i v terénu. Moderní asistenční systémy na základě kamer, radarových a ultrazvukových senzorů podporují řidiče v mnoha situacích a usnadňují mu řízení. Díky tomu zvyšují bezpečnost i komfort.
Uvádění modelu Mercedes-Benz třídy X na trh v Evropě bude zahájeno koncem roku 2017. Pick-up se bude vyráběn v rámci spolupráce s aliancí Renault-Nissan. Výroba pro evropský, australský a jihoafrický trh bude zahájena v roce 2017 v závodě Nissan ve španělské Barceloně.
