Vylepšený model Honda CR-V: nový motor i převodovka

5. 1. 2015 09:17
Evropská tvář modelu Honda CR-V pro rok 2015.
Evropská tvář modelu Honda CR-V pro rok 2015.

Japonská automobilka Honda zjistila, že pro evropské zákazníky je zapotřebí trochu upravit design modelu CR-V. A když už se pustila do úprav, tak přidala i nové motory. Na starém kontinentu se inovovaný vůz objeví na jaře letošního roku.

Přepracovaný stylingu karosérie má dodat modelu CR-V mohutnější a sportovnější vzhled. Nejnápadnější změny jsou patrné na čelní straně, přepracované světlomety nyní přecházejí do nové mřížky. Navíc nový nárazník a spodní kryt motoru dávají vozu širší vzhled, zdůrazňují jeho zvýšenou stabilitu a zároveň opticky snižují těžiště vozu. Konečně zadní sdružená LED světla byla přestylizována tak, aby model CR-V získal ladnější trojrozměrnou podobu.

Inovace se dotkla také interiéru, pozměněný byl tvar chromované linky, která probíhá přes celou šířku palubní desky, pohodlí má zvýšit posuvná loketní opěrka (60 mm dopředu a dozadu) mezi předními sedadly.

Inovace exteriéru zasáhla i zadní partie vozu.Model CR-V s pohonem obou náprav bude k dispozici s výkonnějším vznětovým motorem a zcela novou úspornou devítistupňovou automatickou převodovkou. Nový čtyřválcový vznětový motor 1,6 i-DTEC nabízí v porovnání se svým předchůdcem značně vyšší maximální výkon 160 koní a točivý moment 350 Nm. Motor lze kombinovat se dvěma převodovkami: buď šestistupňovou manuální, která dosahuje méně než 130 g/km emisí CO2 (což je nejméně v této třídě), nebo novou devítistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje plně využít účinnost nejnovějšího motoru. V případě kombinace s devítistupňovou převodovkou dosahuje model CR-V 135 g/km emisí CO2, což je o celých 20 % méně v porovnání s předchozí pětistupňovou automatickou převodovkou.

Model CR-V s pohonem jedné nápravy a vznětovým motorem v kombinaci s manuální převodovkou přebírá pohon z aktuálního modelu, který je vybaven motorem 1,6 i-DTEC o výkonu 120 koní a jeho emise činí pouhých 115 g/km. Nadále je k dispozici benzínový motor 2,0 i-VTEC o výkonu 155 koní, který vyhovuje emisním předpisům Euro 6.

Evropští zákazníci modelu CR-V 2015 budou moci jako jedni z prvních využívat Honda Connect, nový inovativní systém automobilky. Tento systém, který bude v této řadě součástí standardní výbavy, nabízí možnost připojení za jízdy a širokou nabídku funkcí prostřednictvím 7palcového dotykového displeje. Cestující na předních sedadlech mají prostřednictvím systému Honda Connect rychlý přístup k bohaté nabídce možností, od údajů vozu přes zadní parkovací kameru a hudbu až po připojení telefonu prostřednictvím Bluetooth.

Autor: - vit -Foto: Honda

Další čtení

Kybernetický úřad varuje před využíváním produktů čínské společnosti DeepSeek

Domácí
10. 7. 2025

Více než polovina českých europoslanců podpořila nedůvěru šéfce Evropské komise

Zahraničí
10. 7. 2025

Ukrajina má všechny signály o obnovení pomoci USA, řekl Zelenskyj

Zahraničí
10. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ