Automobilka Peugeot se chlubí svou pozicí při uplatňování nových technologií, ostatně už na konci roku bude v prodeji její malý městský elektromobil iOn. Nyní přichází s prvním hybridním dieselovým vozem na světě - modelem 3008 HYbrid4.
Názvem HYbrid4 se označuje spojení spalovacího motoru 2.0 HDi FAP o výkonu 120 kW (163 k) a elektrického motoru o maximálním výkonu 27 kW (37 k). Vzhledem k tomu, že naftové motory mají nižší spotřebu než benzinové, je logické, že byl pro hybridizaci zvolen právě tento typ motoru.
ČTĚTE TAKÉ: Princezna ze mlejna aneb lvíčkovi je dvě stě let
Díky ekologicky příznivému spojení dieselového a elektrického pohonu může crossover 3008 nabídnout pohon všech 4 kol, výkon 200 k, režim ZEV (Zero Emission Vehicule, tedy vůz s nulovými emisemi), emise od 99 g CO2/km a průměrnou spotřebu 3,8 l/100 km, která je o 35 % menší než u srovnatelného vozu stejné velikosti a podobných vlastností.
Řidič si bude moci vybrat ze čtyř různých režimů: ZEV, 4WD (pohon všech 4 kol), Sport, Auto. Což znamená, že může volit tichý chod s možností jízdy pouze za využití elektrického režimu, ale také jistotu jízdního projevu a bezpečnost související s pohonem všech čtyř kol, ovšem vůz je připravený poskytnout i jízdní zážitky při nastavení systému Sport.
ČTĚTE TAKÉ: Peugeot iOn začne tankovat ze zásuvky
Vůz 3008 HYbrid4 se bude vyrábět ve Francii (v Sochaux a v Mulhouse) a na evropský trh se dostane na jaře 2011.
Foto: Peugeot
