Sportovní kupé a hybrid? Honda CR-Z je tady!

Hybridním pohonům se nevyhne žádný automobilový segment. Všichni výrobci nyní vyhlašují do světa, jaké dosahují úspory paliva a jak jsou ohleduplní k životnímu prostředí. A nezáleží na tom, zda se jedná o městské vozítko či luxusní sportovně užitkový vůz.

I japonská automobilka Honda přispívá svou troškou do ekologického mlýna. Do prodeje přišlo sportovní hybridní kupé CR-Z. Jedná se o třetí hybridní model v modelové řadě Honda pro evropský trh. Oproti předchozím hybridním modelům je CR-Z unikátní v tom, že spojuje výhody benzínového motoru v kombinaci s elektrickým hybridním pohonem a šestistupňovou manuální převodovkou v karoserii typu kupé.

ČTĚTE TAKÉ: Honda Accord Tourer: solidní jistota 

Poprvé je paralelní hybridní systém s nízkými emisemi kombinován s šestistupňovou manuální převodovkou. Ta je spojena s 1.5 litrovým čtyřválcovým motorem i-VTEC, který je na starém kontinentu novinkou a který pochází z agregátu používaného v některých neevropských verzích modelu Jazz. Vysokootáčkový charakter tohoto středně velkého motoru doplňuje dodatečných 78 Nm točivého momentu poskytovaných elektromotorem o výkonu 10 kW (14 k), který je umístěn mezi motorem a spojkou. Elektromotor poskytuje točivý moment v nízkých a středních otáčkách, což vozu CR-Z dodává pružnost obvyklou pro vozy s přeplňovaným motorem.

Díky svému designu vůz rozráží vzduch s minimálním odporem, čímž dochází ke snížení spotřeby paliva a emisí. Linie světlometů modelu CR-Z zdůrazňují světla pro denní svícení tvořená z LED diod nacházejících se v jejich spodní části. Je to poprvé, co se na přídi sériově vyráběného modelu Honda objevují LED světla pro denní svícení. Zde navíc pomáhají zdůraznit šířku a sportovní charakter tohoto nového hybridního kupé.

Interiér produkčního modelu, zejména jeho 3D ukazatel rychlosti a kokpit obklopující řidiče, byly ovlivněny konceptem CR-Z Concept, který byl v roce 2007 představen na autosalonu v Tokiu. High-tech přístrojový panel soustředí všechny běžně používané ovládací prvky do blízkosti rukou řidiče, a umožňuje mu tak soustředit se za všech okolností na jízdu.

ČTĚTE TAKÉ: Tříkolková posedlost pokračuje, Honda ve hře

Stylový interiér disponuje uspořádáním sedadel 2+2, díky čemuž mohou zákazníci přepravovat dva další dospělé na kratší vzdálenosti nebo děti i na delší cesty. Jedním pohybem lze sedadla sklopit do podlahy zavazadlového prostoru, jehož objem v tomto uspořádání dosahuje až 401 litrů.

Jedním z nejdůležitějších úkolů pro konstruktéry bylo vytvořit podvozek, který řidiči nabídne opravdové potěšení z jízdy. Platforma nového modelu sdílí některé komponenty s modely Jazz a Insight, avšak rozvor náprav, rozchod kol a prostorové uspořádání jsou u nového hybridu zcela jedinečné. Celkově má model CR-Z o 115 mm menší rozvor náprav a je o 310 mm kratší než Honda Insight, což přispívá ke zvýšení agility a ke snížení pohotovostní hmotnosti o 57 kg v porovnání s jeho pětidveřovým a pětimístným sourozencem.

Cena nejnižší výbavy S je 569 000 Kč, výbava Sport je k dispozici za 599 000 Kč, výbava GT za 629 000 Kč a GT Top za 659 000 Kč.

Foto: Honda