Pařížský autosalon
Kombík, jemuž nezpevněné cesty žádné vrásky nedělají

Značka Mercedes-Benz sklízí na pařížském autosalonu obdiv díky obrovskému kupé Maybach, nicméně v jeho stínu nezůstává ani další novinka, jíž je model E All-Terrain. Uvedení na trh plánuje automobilka na jaře 2017.

Díky stylistickým prvkům inspirovaným terénními vozy působí All-Terrain robustně a zároveň se jimi odlišuje od klasické verze kombi. Nejnápadnějším rysem přídě je maska chladiče se dvěma lamelami ve stylu SUV s integrovanou centrální hvězdou. K robustnímu vzhledu přispívá rovněž nově navržený přední nárazník a obložení spodní části se vzhledem ochranného panelu a galvanizovanou povrchovou úpravou v odstínu stříbrného chromu. Třídílný přední nárazník je v horní části lakován barvou karoserie a ve spodní části má černý plastový povrch se zrnitou strukturou.

All-Terrain bude uveden na trh ve verzi E 220 d 4MATIC (143 kW/194 k) s nově vyvinutým vznětovým čtyřválcem. Nedlouho poté bude následovat varianta s šestiválcovým turbodieselem. Obě verze mají standardně novou devítistupňovou samočinnou převodovkou 9G-TRONIC.

Model standardně disponuje voličem jízdních režimů. Specifickou odlišností je jízdní režim All-Terrain, který nabízí nastavení pro provoz mimo zpevněné cesty a byl odvozen od modelu GLE. Díky ještě komfortnějšímu nastavení podvozku a velkým 19" nebo 20" kolům, opatřeným pneumatikami se zvýšenými bočnicemi a vyztuženými patkami, byl v porovnání s třídou E výrazně zvýšen jízdní komfort na špatných cestách.

Aktivací jízdního režimu All-Terrain voličem jízdních režimů se zvětší světlá výška podvozku o 20 mm při rychlosti jízdy až do 35 km/h. Patřičným způsobem se změní také hranice pro zásahy systémů ESP, resp. regulace míry otáčení vozidla kolem svislé osy a protiprokluzového systému. S jízdním režimem All-Terrain je spojen speciální ukazatel na displeji vozidla, který zobrazuje mimo jiné úhel natočení kol, světlou výšku vozidla (nastavení vzduchového odpružení), úhly stoupání a sklonu, polohy pedálů plynu i brzdy a kompas.

Vzduchové odpružení umožňuje tři úrovně nastavení světlé výšky v rozsahu od 0 do +35 mm. Nezávisle na jízdním režimu lze nejvyšší úroveň nastavit i manuálně pomocí příslušného tlačítka na středové konzole. V porovnání s třídou E kombi má třída E All-Terrain o 29 milimetrů větší světlou výšku - 14 mm se na tom podílejí pneumatiky s větším poměrem výška/šířka a 15 mm připadá na větší světlou výšku vzduchového odpružení v normální poloze. Světlá výška činí 121 až 156 mm.