Rusko je pro automobilky velice zajímavým trhem, každá se snaží urvat z prodejního koláče co největší kus. Moskva by zase chtěla být i automobilově světová. A z tohoto spojení těží moskevský autosalon, jehož brány se nyní otevřely.
Na ploše velké jako osm fotbalových hřišť se představují automobily osmdesáti firem z dvanácti zemí a návštěvníci mají možnost vidět 8 světových, 7 evropských a 62 ruských premiér.
V počtu světových premiér sice moskevské výstaviště nedosahuje úrovně prestižnějších autosalonů jako Paříž, Detroit, Ženeva, Tokio nebo Frankfurt, nicméně některé přeci jen nabízí. Například Renault zde poprvé vystavil svůj model Latitude, premiéru si odbyl i inovovaný Ford Mondeo, Honda představila nový crossover Accord Crosstour, který dosud prodávala pouze v USA, Mercedes-Benz se pochlubil kupé CL 63 AMG/CL 65 AMG s novými motory a převodovkou, Toyota zase poprvé vystavila svůj model Highlander a ruské milionáře určitě potěšila světová premiéra Porsche 911 GT2 RS, nejvýkonnějšího silničního sportovního vozu v historii značky. Jeho 620 koní umí na stovku zrychlit za 3,5 sekundy a 200 km/h dosáhne z nuly za 9,8 sekundy. V Rusku bude stát 11,5 milionu rublů (cca 7,4 milionu korun).
Zajímavou premiéru uvedla značka Jaguar. Jedná se o obrněný vůz XJ Sentinel s motorem 5.0 l V8 o výkonu 385 k, který údajně zaručuje ochranu i proti výbuchu 15 kg TNT v blízkosti vozu a neublíží mu ani granát odpálený pod vozem. Výrobce asi ví, proč zvolil pro první uvedení vozu, jehož cena je 19 milionů rublů (cca 12 milionů korun), právě Moskvu.
Mladoboleslavská Škoda Auto se tentokrát v Moskvě soustředila pouze na ruské premiéry. Odbyla si ji nejen vlajková loď společnosti, Škoda Superb Combi, ale také model Fabia RS, faceliftovaná Fabia a závodní speciál Fabia S2000. Ke zhlédnutí nabízí automobilka ještě kompletní portfolio vozů vyráběné v ruském závodu v Kaluze.
Jiný přístup zvolil korejský výrobce Hyundai. Ten na moskevském autosalonu prezentoval nový koncept rodinného sedanu RB speciálně vyvinutého pro ruský trh. Zvláštnost je ve zpracování přední části, již tvoří masivní šestiúhelníková maska chladiče. Výroba má začít do konce roku v petrohradském závodě Hyundai a cena se má pohybovat kolem půl milionu rublů (cca 320 tisíc korun).
Specialitu pro ruský trh vystavil také Volkswagen. Jedná se o sedan VW Polo, který byl ovšem oproti evropskému standardu stejného jména prodloužený z 3970 mm na 4384 mm. Vyrábět se má začít již v pondělí v Kaluze a od září bude v prodeji za 399 tisíc rublů (cca 255 tisíc korun).
