Škoda Auto se chystá na tradiční pařížský autosalon, který začíná pro veřejnost první říjnovou sobotu, bez oznámené "bomby". Žádná vzrušující světová premiéra z brány továrny v Mladé Boleslavi do města nad Seinou neputuje. Nebo je moc dobře utajená.
A tak na dotazy, co vlastně chystá, odpověděla ekologicky. Mladoboleslavská automobilka se snaží zařadit do proudu, který nad sebou mává transparenty o ochraně životního prostředí, především produkty z řady GreenLine a GreenLine technologie, kterými přispívá k minimalizaci dopadu automobilového průmyslu na životní prostředí a dává každému řidiči možnost spojit tak ochotu a vůli podpořit snahy o ochranu klimatu. Začala s první generací verze GreenLine trvale snižovat spotřebu svých vozů již v roce 2008, řada představuje kombinaci různých úprav na voze a na pohonném ústrojí.
Na nadcházejícím pařížském autosalonu se tedy představí již druhá generace modelů GreenLine.
V hlavní roli moderní dieselové motory
Hlavními technologickými pilíři "zelených" modelů jsou moderní dieselové motory s přímým vstřikováním (1.2 TDI CR 55kW a 1.6 TDI CR 77kW), Start-Stop systém a rekuperace brzdné energie. Mezi další prvky pak patří např. úprava řídicí jednotky motoru, použití pneumatik se sníženým valivým odporem, aerodynamické změny karoserie a podvozku či doporučení pro zařazení převodového stupně na přístrojové desce.
Dalším důležitým technickým opatřením verzí GreenLine je Start-Stop systém, který snižuje spotřebu až o 10 procent; v městském provozu je úspora ještě vyšší. Automaticky zhasnutý motor kromě nulových emisí při čekání na zelenou nevydává hluk, což zlepšuje kvalitu života ve městech. Při brzdění se část kinetického potenciálu přepólováním generátoru vrací zpět do akumulátoru v podobě elektřiny, kterou pak není nutné vyrábět za cenu spotřebovaného paliva. Spotřebu svého vozu může nezanedbatelnou měrou ovlivnit řidič sám. Aby měl k dispozici potřebné údaje, mají všechny vozy ve verzi GreenLine ukazatel doporučeného zařazeného rychlostního stupně, který upozorní na správný okamžik k přeřazení.