Ženevský autosalon
Světové premiéry velkých i malých automobilů

Ženevský autosalon, to není pouze přehlídka automobilů, ale také velká show. Modelky, hudba, schází jen ohňostroj, který naštěstí v hale možný není. Prestiž mu však dodávají především novinky. A těch je v Ženevě hodně.   

Ve světové premiéře se ukázal nový Aston Martin Virage. Pod kapotou má totiž dvanáctiválcový šestilitrový motor, který dává výkon 490 koní. Z nuly na stovku akceleruje za 4,9 sekundy a maximální rychlostí atakuje třísetkilometrovou hranici (299 km/h). Kupé vypadá dobře, svou ostrost neskrývá ani tvarem.

Alfa Romeo ve světové premiéře ukázala svůj koncept nazvaný 4C GTA. Malé kupé s matným povrchem karbonové a hliníkové karoserie by chtěl výrobce vypustit na trh už v příštím roce. O pohon by se měl postarat motor o výkonu 250 koní, což z malého auta dělá sportovní nářadí. Na to si ale zájemci počkají, zatím se museli smířit s hezkou černoškou za volantem.

Ženevský autosalon však nejsou pouze velké a renomované automobilky  či designová studia typu Pininfarina. I ti menší výrobci se chtějí hřát ve světle světových reflektorů a pozornost na sebe strhávají nekonvenčními produkty. Tak třeba německá firma Artega se pochlubila svým pojetím elektromobilu, který ženou vpřed dva elektromotory, jež jsou umístěny vzadu a dávají výkon 280 kW/380 koní. Na lithium-iontové baterie v SE Coupé je údajný dojezd 200 km, akceleraci z klidu na 100 km/h udává výrobce 4,3 sekundy a maximální rychlost 250 km/h.  

Italská společnost Fornasari, která se prosazuje spíše luxusními auty, zase měla na stánku vůz, jenž připomínal spíše vozidlo pro jiné planety. Ostatně i název tomu odpovídal - Astrobionix. Monstru s pohonem všech kol dává sílu osmiválcový motor o objemu 7 litrů a výkonu 600 koní. Že si poradí i s obtížnějším terénem, dokládá údaj, kterému se ani nechce věřit. Brodivost má 90 centimetrů! To už skoro umí plavat. Na silnici se dovede pohybovat rychlostí 280 km/h. No, nekupte to...

Na prodej už je ale jiný automobil, který v Ženevě zažil světový debut: kupé Mercedes třídy C. Dieselový model 220 CDI BlueEfficiency s motorem 2,1 litru a výkonem 170 k bude stát ve Švýcarsku 52 900 franků, což je něco přes milion korun. Průměrnou spotřebu hlásí 4,4 litru nafty na stovku kilometrů a emise CO₂ 117 g/km. A do Česka dorazí záhy!  

Fotogalerie:

Autosalon v Ženevě: naleštěný luxus a styl