Světlo světa spatřily tento týden především dvě horké novinky. Škoda Auto představila silné Fabii RS a Fabii Combi RS, španělská automobilka Seat zase předvedla svou ibizu ve verzi kombi. Zatímco mladoboleslavský model bude spíše pro „fajnšmekry", Ibiza ST by mohla výrazně zasáhnout do čísel prodejů nových vozů.
Nejsilnější sériová fabia dostala motor 1.4 TSI o výkonu 180 koní, což jí dává maximální rychlost 224 km/h (Combi RS dokonce 226 km/h) a zrychlení z nuly na stovku za 7,3 sekundy. To už jsou úctyhodné parametry na malé auto, jakým fabia je. Vynikajícím způsobem se podařil konstruktérům podvozek, který sice malinko „přitvrdil", není tak komfortně naladěný, ale na druhou stranu dokáže udělat ze sportovní jízdy zážitek. Plusem nového modelu je také stanovená cena, která začíná na 499 900 korunách (kombi 514 900 korun).
ČTĚTE TAKÉ: Fabia RS práská do 180 koní
Sice ještě nevíme, jak vysoká bude základní cena nového Seatu Ibiza ST, ovšem podle sdělení zástupců automobilky by neměla přesáhnout 250 tisíc korun. Což je magická hranice, na kterou český zákazník slyší. Praktičnost modelu je nesporná, větší zavazadlový prostor spolu s variabilním interiérem dávají majiteli hodně možností využití, volba motoru pak už záleží jen na něm. Jestliže bude ctít poklidnou, plynulou a úspornou jízdu, pak může zvolit dieselový agregát 1.2 TDI CR 55 kW, pokud si bude chtít za volantem kombíku zasportovat, pak pravděpodobně sáhne po přeplňovaném čtyřválci 1.2 TSI 77 kW. V každém případě ale bude mít elegantní a propracovaný vůz.
ČTĚTE TAKÉ: Seat Ibiza ST: první jízdy dávají jedničku
Novým způsobem bude také možné od 1. června platit pokuty na dálnici. Zatím šestnáct policejních vozů bude vybaveno přenosnými platebními terminály, což znamená, že pokuty bude možné platit i kartou. Jak by také ne, když sankce udělené na místě mohou vystoupat až na 2500 korun, což je částka, kterou každý s sebou v peněžence nenosí. Teď jde jen o to, mít dostatek financí na účtu. Nebo lepší rada - dodržovat předpisy a nedat možnost policii zasáhnout...
ČTĚTE TAKÉ: Pokuty na dálnicích se začnou platit kartami
Výsledky zajímavého průzkumu také zveřejnila Citibank. Podle nich průměrný motorista utratí měsíčně za pohonné hmoty 1683 korun. Pro české řidiče také zůstává při výběru, kde natankují, rozhodující cena a blízkost čerpací stanice. Celých 38 procent dotázaných nakupuje palivo tam, kde mají nejnižší cenu za litr paliva. Stejně důležitá je vzdálenost: 37 procent oslovených zpravidla čerpá u nejbližší čerpací stanice. Stále více motoristů, v současnosti již celá jedna třetina, uvedlo, že jejich rozhodnutí, kde nakupovat pohonné hmoty, ovlivňují i nejrůznější poskytované výhody. Mezi nejčastější patří dárky (motivují 16 procent respondentů) a slevy, kterých využívá 17 procent respondentů.
Foto: Škoda Auto, Seat, Jan Schejbal
