Německo se řadí mezi největší světové výrobce elektrických aut, v jejich prodeji však výrazně zaostává. Podle průzkumu poradenské činnosti McKinsey se v Německu v posledním loňském čtvrtletí prodalo jen 2800 elektromobilů, což zemi zařadilo spolu s Čínou na poslední místo ve srovnání s hlavními automobilovými trhy světa.
Pokud se však vezme v úvahu i výroba vozů, je Německo spolu se Spojenými státy nejvýznamnějším trhem pro elektrické vozy na světě. V USA byl ale prodej elektrických vozů desetkrát vyšší, než v Německu, podotýká agentura DPA.
V posledních pěti letech němečtí výrobci vyrobili ročně kolem 440 tisíc elektrických vozů. Lépe je na tom pouze Japonsko, kde automobilky vyrobily 450 tisíc vozů. V USA je to kolem 290 tisíc vozů.
Podle spolkového úřadu pro motorová vozidla v současnosti na německých silnicích jezdí asi 12 tisíc elektrických aut. To je mnohem méně než trabantů, kterých je v zemi registrováno asi 32 tisíc. Německá vláda chce do roku 2020 na silnicích jeden milion elektrických vozů.
