Opona stoupá vzhůru, na pomyslném jevišti se objevuje jedna automobilová novinka roku 2011 za druhou. Není jich zrovna málo, on-line deník TÝDEN.CZ jich už mnoho představil, nyní následují další.
Korejská automobilka Kia kromě jiného vypustí svůj „manažérský" model Magentis, který bude pohánět zážehový dvoulitrový motor o výkonu 170 k nebo vznětový agregát 1,7 l o 
výkonu 136 k se systémem start/stop. V květnu se objeví inovovaná malá Kia Picanto s tříválcem o objemu 1,0 l a výkonu 80 k, jejíž cena by měla být nižší než 10 tisíc eur (asi 250 tisíc korun). V plánu prý je i picanto s turbomotorem 1,2 l o výkonu 130 k.
Velký korejský bratr Hyundai ještě v lednu ukáže, jak si poradil s inovací vozu i10, později představí nástupce modelu Sonata v podobě i40 (délka 4770 mm) a na světlo světa by také mělo vyrazit kupé jménem Velostar.
Infiniti vrhne v dubnu na trh první hybrid, bude to vůz M35h, který pohání šestiválec 3,5 l s výkonem 306 koní, k tomu přibude silný elektromotor s 60 koňmi. Luxusní 4950 mm dlouhý vůz zrychlí z klidu na stovku za 5,9 sekundy a průměrnou spotřebu udává výrobce 7,3 l/100 km.
Fiat se pochlubí faceliftem vozu Punto Evo, ale po představení na březnovém autosalonu v Ženevě by měl v červnu dorazit k zákazníkům Fiat Crossover, který je postaven na bázi Dodge Journey.
Volvo uvede S60 se vznětovým motorem 115 k, v červenci ukáže, jak se zdařila proměna modelů V70 a XC70 a v říjnu se bude snažit vloudit do přízně klientů osvěžené Volvo XC90. Švédský kolega Saab zase bude chtít zaujmout vozem 9-4x se šestiválcovým motorem 265 a 300 koní, u něhož však schází dieselový motor; v srpnu přijde řada na 9-5 SportCombi. Lexus už sériově vyrábí hybrid CT200h, v prvním čtvrtletí by měl dorazit do showroomů; nové CS hodlá ukázat v září.
Portfolio malých vozů v květnu obohatí tak trochu zvláštnost: do dosud neobsazovaného segmentu se pustil Aston Martin se svým modelem Cygnet, který je sestrojen na základě Toyoty iQ. První informace hovoří o tom, že jeho zákaznická cena se bude pohybovat kolem 35 tisíc eur (zhruba 875 tisíc korun), což mu zcela jistě zajišťuje prodejní úspěch... To je samozřejmě myšleno ironicky, stejnou cenu by měl mít například Range Rover Evoque (délka 4350 mm) - a to už je jiná káva. Aston Martin ovšem trpaslíkem snižuje průměr škodlivých emisí značky, který hlídají předpisy EU.
Porsche, které by se mělo letos stát desátou automobilkou pod křídly koncernu Volkswagen, chystá na červen model Panamera jako hybrid, v únoru se objeví 
Cayman R s 330 k a v září na autosalonu ve Frankfurtu bude prezentován inovovaný model s cejchem ikony - 911 (typ 991). Motory 3,4 l, 350 koní nebo 3,8 l a 400 k. K zákazníkům by se měl dostat v prosinci.Mezi lahůdky bude bezesporu patřit Lotus Evora, který dovede se svými 280 koňmi z nuly na stovku akcelerovat za 5 sekund, dosahuje 257 km/h a přitom průměrná spotřeba má podle britského výrobce činit 7,8 l/100 km. Příznivci terénních vozů si pochutnají na nových džípech - bude to Jeep Grand Cherokee a také inovovaný Compass s dieselovým motorem 2,2 163 k od Mercedesu.
