Po vzoru Česka
Mopedy Babetta dostaly na Slovensku výjimku, ze silnic nezmizí
02.11.2012 12:55
Slovenští majitelé legendárních mopedů značky Babetta budou moci své motocykly bez nákladné registrace provozovat i v dalších letech. Stát udělil pro tyto mopedy výjimku z povinné evidence na úřadech. Majitelé tak nebudou muset platit poplatky, které by zřejmě převýšily hodnotu motocyklu a kvůli kterým by babetty patrně zmizely ze silnic.
Slovenský parlament před třemi lety schválil zákon, kterým zavázal vlastníky dosud neregistrovaných mopedů vybavit si do konce letošního roku poznávací značku, zajistit její osvětlení na motocyklu a splnit další formality. To by je podle odhadů vyšlo na zhruba 250 eur (6250 Kč), přičemž podle inzerátů lze tento motocykl koupit i za 100 eur (2500 korun). Majitelé by navíc museli s mopedem absolvovat pravidelnou technickou a emisní kontrolu.
Proti tomuto nařízení se v zemi sepsala petice, která vybízela vládu, aby po vzoru Česka udělila na mopedy výjimku. K naplnění hlavního požadavku petice, kterou podpořilo více než 5200 lidí, přistoupil stát dva měsíce před skončením přechodného období k vybavení poznávací značky na starší motocykly. Majitelé mopedů vyrobených před rokem 2000 však nezískali trvalou výjimku, povinná registrace byla pouze odložena o deset let.
Babetta byla v Československu oblíbena zejména za komunismu. Výroba mopedů této značky začala na Slovensku v roce 1971. V průběhu 15 let z výrobních linek Povážských strojíren sjely statisíce mopedů, řada z nich skončila u zákazníků v zahraničí. V roce 1986 byla produkce přestěhována do jiného závodu na jihu země a později i pod tlakem konkurence ukončena. Povážské strojírny sice po rozpadu Československa ve své dceřiné společnosti obnovily výrobu mopedů pod značkou Korádo, ale produkce motocyklů skončila v roce 2005.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.