Akcelerace na dvoustovku za 10,8 sekundy, stovka za 3,3 vteřiny. Takových časů při zrychlení dosáhnete, když přidáte Porsche 911 Turbo třicet koní. V Zuffenhausenu to učinili a vzniklo Turbo S.
Nová nejvýkonnější devětsetjedenáctka nemá oslňovat pouze výkony, ale také špičkovou výbavou. V základu najdete sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku, sportovní podvozek, exkluzivní čalounění kombinující dva odstíny kůže či sportovní paket Chrono, které jsou pro "běžné" Turbo pouze za příplatek. Na výběr bude buď verze kupé, anebo kabriolet s plátěnou střechou.
ČTĚTE TAKÉ: Test Porsche 911 Targa 4
Za zadními koly auta najdete dvakrát přeplňovaný plochý šestiválec o objemu 3,8 litru. Jeho výkon se vyšplhal na 530 koní a nejvyšší tořivý moment dosahuje 700 newtonmetrů. Oproti Turbu se zvýšila i maximální rychlost, a to o tři kilometry na 315 km/h. Spotřeba přesto zůstala na průměrných 11,4 litru benzinu na sto kilometrů.
FOTOGALERIE PORSCHE 911 TURBO S
Nové Porsche 911 Turbo S se začne prodávat v květnu. Cena kupé má činit v přepočtu asi 4,56 milionu korun, o 600 tisíc korun víc než v případě Turba. Kabriolet pak bude ještě o necelých 250 tisíc dražší.
Foto: Porsche
