Předjíždět rychlým autem se stovkami koní pod kapotou na dálnici je maličkost, ale snažit se s takovým vozem předjíždět na klikatých silnicích nižších kategorií, to zavání hazardem a zbytečným riskováním. Takový je aspoň výsledek pokusu, který udělal německý autoklub ADAC.
ADAC vybral kolem Mnichova trasy, které lze přirovnat k našim frekventovaným okresním silnicím, a vypustil na ně dvě Audi A4. V prvním seděl netrpělivý řidič, který se předjížděním snažil dosáhnout mety dvacet kilometrů vzdálené rychleji než druhý, jenž se klidnou jízdou zařadil provozu a splynul s ním.
Oba vozy projely šest různých úseků a netrpělivý "předjížděč" byl v průměru rychlejší o devadesát sekund než kliďas, největší rozdíl v cíli dělal dvě minuty. Zanedbatelný časový úsek - přitom při předjíždění došlo v několika případech k ošemetným situacím. Především při předjíždění kamionů, jejichž řidiči i v Česku stále vyhledávají objízdné trasy, aby se vyhnuli mýtu na dálnici. Podle ADAC je zapotřebí na předjetí kamionu tak pět až šest stovek volných metrů, na traktor stačí polovina.
Kdo patří mezi "notoriky"
Kde je na silnicích druhých či nižších tříd tak dlouhý úsek, aby se dal i náklaďák s přívěsem bezpečně předjet? Příliš jich není, a tak se notoričtí "předjížděči" pouštějí do dobrodružství, které pro ně může špatně skončit. A v horším případě ještě přivedou do neštěstí nevinného. Podle klasifikace ADAC jsou notorickými předjížděči lidé:
• kteří nesnášejí jízdu za jiným vozem, snaží se protlačit do čela,
• kteří jezdí zbytečně rychle za všech okolností, chtějí dokázat nadřazenost,
• kteří trpí vnitřním neklidem, jsou impulzivní.
Právě jim je určeno základní pravidlo, jímž je třeba se řídit. Nikdy nepředjedeš všechny, ať se snažíš sebevíc! Tak se s tím smiř a věz, že riskantní jízdou mnoho času neušetříš. V této souvislosti je sympatická aktivita britské policie, která při zastavení příliš rychlého řidiče, jenž hlásá, jak moc spěchá, nechá u krajnice i několik hodin vychladnout. A to asi "bobíci" netuší, jak už Komenský tvrdil, že všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest...
