Japonská automobilka se dosud soustředila zejména na vodík. Její generální ředitel Takanobu Ito však připustil, že Honda Motor zvažuje produkci elektromobilů.
Hybridní vozy jsou krátkodobým řešením, auta poháněná vodíkovými palivovými články představovala pro Hondu hlavní směr dlouhodobé strategie. Pomalý rozvoj infrastruktury čerpacích stanic ale může tyto plány zhatit. Generální ředitel automobilky Takanobu Ito proto uvedl, že nic jiného než výroba elektromobilů Hondě nezbyde, pokud bude chtít v budoucnu plnit přísné emisní limity.
ČTĚTE TAKÉ: Honda hýří nápady. Od mini po maxi
Honda vytvořila před více než rokem první sériové auto na vodík. I když se FCX Clarity vyrobí pouze 200 exemplářů, ve Spojených státech a v Japonsku si vůz zákazníci už pronajímají. Zato auto na elektřinu by se mělo prodávat po celém světě. Leccos bližšího naznačí tokijský autosalon tento týden. Na něm se totiž představí první koncept elektromobilu Hondy s názvem EV-N.
ČTĚTE TAKÉ: První škoda na elektřinu. Roomster za milion
Foto: Honda
