Za první čtyři měsíce fungování mýtného systému přistihli celníci téměř 10 tisíc řidičů, kteří mýtné řádně neplatili. Z toho necelých 700 případů předali ke správnímu řízení, neplatičům hrozí až půlmilionová sankce. Zbytek případů vyřešili na místě. Celkem se zatím na pokutách vybralo 12,5 milionu korun. Sdělil to mluvčí Generálního ředitelství cel Jiří Barták. V systému je registrováno 180 tisíc kamionů.
Nejčastějším prohřeškem je podle celníků chybějící palubní jednotka, která je k placení mýtného nezbytná. Řidiči také často porušují předpisy tím, že mají na jednotce špatně nastaven počet náprav kamionu. Právě počet náprav významně ovlivňuje sazbu mýtného. V průměru celníci zachytí 80 neplatičů denně.
V počtu zjištěných neplatičů mýtného vede Celní ředitelství Plzeň s 2175 případy, před Brnem s 2120 případy a Prahou, která registruje ještě o 180 neplatičů méně. Nejmenší problémy s neplatiči mají v Hradci Králové. Regionální počty mýtných hříšníků ovlivňuje počet zpoplatněných úseků na daném území. Pravě z Plzně přes Prahu na Brno vede nejzatíženější dopravní tepna v republice, složená z dálnic D5 a D1.
Mýtné se v České republice vybírá od 1. ledna na necelých tisíci kilometrech dálnic a rychlostních silnic; povinnosti platit podléhají vozy o hmotnosti 12 tun a více. Dopravci dosud na mýtném zaplatili přes dvě miliardy korun. Na řádné placení mýtného dohlížejí celníci 24 hodin denně, k dispozici mají 25 speciálních vozidel vybavených moderními komunikačními technologiemi.
"Celníci si vedou mimořádně dobře, míra jejich záchytu šesti stovek neplatičů týdně odpovídá zkušenostem při spouštění mýtného systému například v sousedním Rakousku," řekl k tomu Karel Feix, ředitel firmy Kapsch, která mýtný systém v ČR vybudovala a pro stát spravuje.
Ilustrační foto: Jan Schejbal
