Elektrokola příští rok zdraží. Odnesou to hlavně ta levnější

Ekonomika
28. 8. 2018 21:15
Ilustrační foto.
Ilustrační foto.

Elektrokola zdraží v příštím roce na českém trhu nejméně o pětinu. Důvodem je nedávné zavedení antidumpingových opatření na dovoz elektrokol z Číny do EU. Řekl to jednatel společnosti ekolo.cz Jakub Ditrich. Dovoz elektrokol do ČR z Číny se v srpnu téměř zastavil. Prodeje e-kol v ČR ale dál stoupají, letos by se jich mohlo v ČR prodat přes 50 tisíc, meziročně o čtvrtinu víc. Čeští výrobci přitom v roce 2016 vyrobili 80 tisíc elektrokol, velká část z nich jde však na export.

"Letošní prodeje to ještě zásadně neovlivní. Zásadně to ale ovlivní prodeje příští rok. Většina výrobců dost podstatně zdraží, protože do toho promítnou výrobní náklady v EU," uvedl Ditrich. Zdraží hlavně levnější elektrokola.

Také podle výkonného ředitele výrobce kol Apache Bicycles Lukáše Bárty dopadnou cla na průměrnou cenu prodaného e-kola. "Díky antidumpingu zřejmě na trhu stoupne průměrná cena prodávaných elektrokol a zároveň zmizí z trhu nejlevnější modely elektrokol nabízené například v obchodních řetězcích," uvedl Bárta.

Dovoz elektrokol do ČR ze zemí mimo EU se v srpnu téměř zastavil, když klesl na necelých pět milionů korun z červencových 44 milionů korun. "Z přehledu dovozu elektrokol je patrné, že za poslední měsíc, byť ho nemáme ještě u konce, dovoz rapidně klesl vlivem zavedení antidumpingových cel," uvedla mluvčí Generálního ředitelství cel Hana Prudičová. Většina kol do unie směřovala právě z Číny.

EU v červenci zavedla na půl roku prozatímní antidumpingová opatření na dovoz veškerých elektrokol z Číny. Cla se pohybují od 21,8 do 83,6 procenta. Definitivní rozhodnutí EK o antidumpingové sazbě pro asijský export elektrokol se očekává nejpozději v lednu 2019. Evropští výrobci si v minulosti stěžovali, že čínští vývozci elektrických kol dosahují nižších cen díky vládním subvencím Pekingu.

"Protože se mluví o více než stoprocentním clu na kola dovážená z Číny, v blízké budoucnosti můžeme očekávat zájem velkých hráčů o zahájení výroby v Evropě," dodal Bárta.

Číňané loni podle Evropského svazu výrobců jízdních kol (EBMA) ovládali zhruba třetinu trhu s elektrokoly v EU. Jejich ceny jsou v některých případech o polovinu nižší než u evropských konkurentů. V Evropě se ročně prodá kolem 20 milionů jízdních kol, z toho zhruba deset procent nyní tvoří elektrokola. Během pěti let by se jejich podíl mohl vyšplhat až na 25 procent.

Podle údajů srovnávače cen Heureka.cz je letos o elektrokola dvojnásobný zájem oproti loňskému roku. "Průměrná cena těch nejoblíbenějších modelů se pohybuje zhruba kolem 40 tisíc korun, meziročně u nich klesly ceny v průměru o dva až čtyři tisíce," uvedla obsahová manažerka portálu Alexandra Čermáková. Mezi důležitá kritéria při výběru e-kol podle ní patří výdrž baterky a také celková váha kola.

Český výrobce Apache Bicycles z Úpice v 1. pololetí zaznamenal nárůst prodeje o 30 procent. Nárůst prodejů firma zdůvodňuje větší tolerancí cyklistů k elektropohonu. Vyrobená elektrokola společnost z 95 procent prodá na českém trhu. V posledních dvou letech ale firma posílila prodeje i v okolních státech, hlavně pak na Slovensku, v Polsku či v Chorvatsku.

Čeští výrobci v roce 2016 vyrobili 80 tisíc elektrokol. V této kategorii patří Česku šesté místo v EU a sedm procent trhu, uvádí zpráva The Association of the European Bicycle Industry. Mezi další výrobce elektrokol v Česku patří například firma 4EVER ze Studénky či Bike Fun z Kopřivnice či Leader Fox z Českých Budějovic.

Autor: ČTK Foto: ČTK , Skřivánek Petr

Další čtení

Výrobce Nutelly Ferrero koupí za 3,1 miliardy USD americkou firmu WK Kellogg

Ekonomika
11. 7. 2025

Trump oznámil nová cla pro osm zemí, Evropská unie mezi nimi není

Ekonomika
9. 7. 2025

Generální ředitelka Muskovy sítě X Linda Yaccarinová odstupuje z funkce

Ekonomika
9. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ