Odboráři a vedení Škody Auto se ve středu dohodli na nárůstu mezd. Od letošního druhého čtvrtletí zvýší firma mzdy v průměru o 12,7 procenta do konce roku 2008. Za příští rok zaměstnanci dostanou jednorázový příplatek 2500 korun a vzroste jim příspěvek na penzijní připojištění. Stávka pokračovat nebude. Na tiskové konferenci to řekl člen představenstva automobilky Martin Jahn.
Za loňský rok firma zaměstnancům vyplatí jednorázový příspěvek 10 000 korun, který bude firma v následujících letech zvyšovat či snižovat o podíl růstu či poklesu hospodaření. Doposud byla průměrná dělnická mzda ve Škodě 22 000 korun, tedy asi 2000 korun nad republikový průměr. Odborový předák Jaroslav Povšík řekl České televizi, že dohoda je vítězstvím odborů.
Penzijní připojištění zaměstnanců postupně vzroste ze současných 300 korun na 500 korun v příštím roce. Firma také navýšila rozpočet na osobní ohodnocení o jedno procento na 15 procent. Osobní ohodnocení bude čtyřikrát ročně. Platí i zvýšení příplatků dohodnuté v průběhu předchozích kol jednání: zvýšení příplatků za práci v taktu z 350 korun na 450 korun za měsíc, příplatky za práci v noci se zvednou ze 14 na 20 korun za hodinu, příplatek za ztížené pracovní prostředí bude devět korun na hodinu a vytvoří se nový příplatek za nestandardní pracovní podmínky sedm korun na hodinu. Firma také bude poskytovat zaměstnancům půjčky na bydlení 300 000 korun.
Jahn označil výsledek dnešního jednání za "vítězství zdravého rozumu", ale nechtěl upřesnit, jaká škoda automobilce úterní stávkou vznikla. Připustil pouze, že nebylo vyrobeno několik stovek aut. Podle dostupných informací nebyla vyrobena asi třetina produkce, tedy zhruba 800 až 900 vozů. Jahn má prý od odborů písemnou deklaraci, že pomohou ztrátu nahradit. Povšík už dříve připustil, že by odbory mohly souhlasit s dočasným zvýšením rychlosti pásu.
Zvýšení platů by nemělo ohrozit investice koncernu Volkswagen v České republice. "Bude nás to tlačit ke snižování materiálních nákladů, ke zvyšování produktivity práce, ale myslím si, že jsme schopni tento nárůst mezd absorbovat," řekl ČT Jahn.
"Výše nárůstu platů ve Škodovce je svým způsobem hrozba," tvrdí analytik Next Finance Vladimír Pikora. Podle něj si česká ekonomika jako celek může dovolit růst platů někde kolem pěti až šesti procent. "Pokud by platy tímto tempem rostly i v dalších firmách, přestane být Česká republika ekonomicky atraktivní a firmy se začnou stěhovat na východ," řekl ČTK Pikora. Dodal , že Škodovka je výjimečná, protože svými parametry určuje výši hrubého domácího produktu i růst zahraničního obchodu.
Odbory stávkovaly od úterý, dnes ráno protest ukončily a jednaly s firmou o možném navýšení mezd. Při předchozích jednáních automobilka nabídla zaměstnancům růst platů v průměru o 13 procent, ale s tím odbory nesouhlasily a vyhlásily stávku. Firma v reakci na to stáhla nabídku růstu mezd na 7,5 procenta v letošním roce a na tři procenta v roce příštím.
Škoda Auto zaměstnává asi 27 000 lidí. Podle dnešního prohlášení by měla přijmout nové specialisty, například designéry, se smluvní mzdou. Nyní je takových odborníků ve firmě 500 a do roku 2008 by se jejich počet měl zvýšit až na 1000.
Foto: ČTK
