Největší tuzemská logistická firma CS Cargo chystá uvedení svých akcií na burzu ve druhé polovině příštího roku. Akcie by se měly obchodovat na pražské burze, případně na dalších trzích, pravděpodobně v Polsku. Alternativou umístění zůstává i burza v Londýně.
Firma o zvažovaném vstupu na akciový trh informovala již v minulosti, kdy jako jeden z možných termínů uváděla letošní rok. Vstup na burzu v příštím roce bude podmíněn vývojem hospodaření firmy a získávání podílu na trzích, kde působí.
V posledních třech letech společnost, které patří patnáct procent tuzemského trhu, rostla o více než polovinu. Vedle Česka působí CS Cargo na Slovensku, v Maďarsku a Polsku. Pobočky má i v rumunském přístavu Konstanca, slovinském Koperu a polském Štětíně.
Nově otevřela zastoupení v Německu a v řádu dní chystá otevřít pobočku v Moskvě. Podle generálního ředitele CS Cargo ČR Petra Vlčka v současnosti firma jedná o dvou akvizicích, které by měla oznámit během několika týdnů.
Firma loni koupila konkurenční Šmidberský Transport a slovenskou mGal Spedition,letos pak JTC Transcentrum a polskou TSL Unitrans. Firma se podle Vlčka nehodlá připojit k případným protestům autodopravců proti drahé naftě nebo rozšíření pátečního zákazu jízd kamionů na celý rok.
"Zvyšující se ceny nafty máme ošetřeny ve smluvních doložkách s našimi zákazníky," uvedl Vlček. CS Cargo se podle něj vyrovná i s případným pátečním zákazem jízd kamionů, i když se to zřejmě projeví v nutnosti zvýšit kapacitu zhruba o pětinu a v konečném důsledku i v cenách pro zákazníky. Kvůli růstu cen nafty a silné koruně by podle Vlčka mohla skončit až třetina menších dopravců.
CS Cargo nyní v Česku vlastní 1000 kamionů. Firma letos podepsala smlouvu na dodávku 1500 vozů od společnosti Mercedes-Benz během dvou let. Dosud převzala 250 aut a dalších 150 nakoupí do konce roku.
Skupina loni zvýšila tržby na téměř 4,3 miliardy korun z předchozích 2,8 miliardy Kč. Letos čeká tržby nejméně šest miliard Kč.
Foto: www.cscargo.cz
