Ministr dopravy Vít Bárta (VV) dnes s okamžitou platností rozhodl o zastavení veškerých staveb na železnici, které
financuje Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Informoval o tom Jakub Ptačinský z tiskového oddělení ministerstva.
Ministr dopravy minulý týden vyzval firmy, které se podílejí na železničních stavbách, aby státu navrhly výrazné slevy kvůli nedostatku peněz ve státním rozpočtu. Železniční stavitelé však se sníženými požadavky nepřišli.
Jak totiž doplnil Bárta na mimořádné tiskové konferenci, k zastavení výstavby vedla skutečnost, že stavební společnosti nenabídly státu požadované slevy. Firmy podle Bárty přišly se slevami v řádu promilí, maximálně jednotek procent, což ministra neuspokojilo.
Bárta také zastavil proplácení faktur a nařídil jejich prověrku "z hlediska věcného, časového a finančního plnění". V souvislosti s tím SŽDC přijala nového náměstka pro audit Pavla Habartu, který dosud pracoval jako krizový manažer pro společnost ČD-Telematika. Jelikož se firmy odvolávají na uzavřené smlouvy, posílil Bárta i svůj tým právníků.
ČTĚTE TAKÉ: Ministr Bárta: Jezy na Labi mají vzniknout, otázka je kdy
Šéf SŽDC Jan Komárek na tiskové konferenci uvedl, že se na zastavení staveb s ministrem dohodl. Podle něj jde o zhruba 15 staveb, za které měl stát letos zaplatit 10 miliard korun. Týká se to především třetího a čtvrtého koridoru, které vedou z Prahy na západ a jih Čech. Odstraňování škod po povodních se podle zástupců státu opatření netýká.
V současnosti jsou největší probíhající stavby na železničních koridorech na jihu a západě Čech. Jen na III. a IV. koridoru má SŽDC od letoška do roku 2016 proinvestovat přes 84 miliard korun. Do úterý by měly se slevami přijít i firmy, které se podílejí na silničních stavbách.
Foto: ČTK
