Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vylepšila parametry tratě z Hranic na Moravě do Střelné na Vsetínsku, která dále pokračuje na Slovensko. Práce v úsecích Valašské Meziříčí - Jablůnka a Vsetín - Horní Lideč si vyžádaly včetně DPH přes 781 milionů korun. Téměř 530 milionů Kč by mělo přijít z evropských fondů.
Stavba zahrnovala úpravy železničního svršku a spodku, nástupišť, železničních přejezdů, mostních objektů a dílčích prvků trakčního vedení. S výměnou kolejového svršku stavbaři vyřešili i elektrický ohřev výhybek, což přispěje k zajištění bezpečnosti a funkčnosti provozu zvláště v zimě. Obnoveno bylo i traťové zabezpečovací zařízení.
"Před uskutečněním této akce byl technický stav železničního svršku, ale i propustků, mostů, zabezpečovacího zařízení, trakce a silnoproudých rozvodů a zařízení na hranici životnosti a vyžadoval si provedení rozsáhlejších údržbových prací," řekl při dnešním slavnostním ukončení stavby ředitel oblastního ředitelství SŽDC v Olomouci Ladislav Kašpar.
Podle něj oprava také umožní, aby vlaky po trati jezdily vyšší rychlostí, na velké části trati se zvýšila z dosavadních 80 kilometrů za hodinu na 110 kilometrů za hodinu. Akce podle Kašpara umožní překonat několik let, než dojde na celkovou modernizaci trati, která je plánována po roce 2020. Náklady se podle studie proveditelnosti budou pohybovat kolem 15 miliard korun.
"Cílem je zavedení maximální rychlosti až 160 kilometrů za hodinu a modernizace veškerých prvků zabezpečovacího zařízení, trakčního vedení a veškerých prvků infrastruktury," dodal Kašpar. Podle něj se chystá i modernizace vsetínského nádraží, která je plánována na rok 2019 a která podle Kašpara vyjde asi na miliardu Kč.
SŽDC dokončilo také podchod pod tratí v Horní Lidči, stál pět milionů korun. Obec se na tom podle starosty Josefa Tkadlece podílela asi 800 tisíc korunami. Podle něj modernizace železnice přispěje k tomu, že se část nákladů z kamionů, které projíždějí obcí, přesune do vlaků. Díky podchodu lidé podle starosty nebudou muset chodit přes frekventovanou silnici.
SŽDC v regionu připravuje další miliardové investice - vylepšení elektrizace tratě Nedakonice na Uherskohradišťsku - Říkovice na Přerovsku a modernizaci tratě z Kojetína na Přerovsku do Valašského Meziříčí. Očekávanou investicí ve Zlínském kraji je i elektrizace trati Otrokovice - Zlín - Vizovice včetně modernizace zlínského nádraží.
