Lidé si letos ze zahraničí nejvíce dovážejí ojeté škodovky, což je určitý paradox, protože auta se vyrábějí v mladoboleslavské Škodě Auto. V zahraničí přesto vyjdou levněji a lidé si je vozí z ciziny. V lednu a v únoru si nově zaregistrovali 2216 ojetých vozů mladoboleslavské značky, což je o čtyřicet méně než loni. Vyplývá to ze statistiky Svazu dovozců automobilů.
Škoda, kterou vyrábí tuzemská automobilka Škoda Auto, se tak dostala před Ford, jenž vedl v loňském roce. Proti loňsku však dovoz fordů klesl o téměř 500 vozů na 2128 aut. Třetí příčka patří Volkswagenu s poklesem o 150 vozů na 1784 dovezených aut.
Téměř polovinu dovážených ojetých škodovek tvoří vozy se stářím mezi pěti a deseti lety. Vozidel mezi třemi a pěti lety byla čtvrtina. Vozů Škoda do jednoho roku bylo 59.
Škoda je podle analytika Broker Consulting Jana Lenera v tuzemsku tradiční značkou a Češi ji řadí stále mezi nejoblíbenější. "Dovoz ojetých škodovek je logickým důsledkem toho, že na německém trhu, který je díky své velikosti cenově flexibilnější, se auta prodávají s nižší marží než v Čechách. Za srovnatelnou cenu pořídí zájemci z Čech na německém trhu auta s vyšší výbavou, proto se jim vyplatí si škodovky nakupovat za hranicemi," dodal.
ČTĚTE TAKÉ: Volkswagenu, majiteli Škoda Auto, spadl zisk o 80 procent
Celkový dovoz ojetých aut letos meziročně poklesl o téměř šestnáct procent na
14 911 vozů. Nejméně ekologické vozy starší deseti let tvořily 22 procent dovážených ojetin. Autům mezi pěti a deseti lety patřilo 40 procent trhu a vozy do tří let tvořily 15 procent dovážených aut.
Do Čech se však dovážejí také luxusní auta. V lednu a v únoru lidé do Česka dovezli mimo jiné také tři ferrari, dvě lamborghini, 21 porsche a šest automobilů značky Bentley.
Foto: Karel Šanda
