Pracovní místa
Nezaměstnanost chce ČSSD řešit stavbou silnic. Fico už začíná
13.02.2013 15:08 Aktualizováno 13.02. 15:26
Vláda by měla podpořit zaměstnanost aktivními investicemi například do dopravní infrastruktury či do zateplení veřejných budov, uvedli na tiskové konferenci zástupci ČSSD. Poslanec Milan Urban pokládá právě dopravní stavby za klíčové. Mohou díky nim vzniknout pracovní místa a zlepšit ekonomickou situaci v regionech, které jsou hůře dostupné, a investoři se jim proto vyhýbají.
Při zachování nynější výše rozpočtového deficitu by podle Urbana mohla vláda dokázat "mobilizovat" finanční rezervy ve výši desítek miliard korun například úsporami ve státní správě.
Pokud by se podařilo chytrými investicemi využít okolo dvaceti miliard korun, bude to podle Urbana v důsledku různých multiplikačních efektů znamenat vznik desítek tisíc pracovních míst. Urban zmínil možnost dostavby rychlostních silnic R35, R6 a R7, u nichž by prý nebylo složité nalézt politickou shodu. Vhodné by byly i projekty zvyšující energetickou efektivitu, které nejen přinášejí lidem práci, ale také do budoucna podporují úspory a snižují náklady na rozpočet. Zástupci ČSSD navrhují i investice do obecní a městské infrastruktury, například do sociálního bydlení.
Co česká sociální demokracie hlásá z opozice, její vládnoucí kolegové na Slovensku už začínají realizovat. Bratislava podpoří hospodářský růst země investicemi do dopravní infrastruktury, které do roku 2016 dosáhnou částky osm miliard eur (přes 200 miliard korun), oznámil premiér Robert Fico (SMER - sociálna demokracia) jen pár hodin po tiskové konferenci ČSSD.
Škromach poté on-line deníku TÝDEN.CZ sdělil, že s Ficovou stranou ČSSD své vystoupení nekoordinovala: "Řešení jsou v rámci sociálně-demokratických stran obdobná."
Pracovní místa na dluh?
Česká vláda již podle mluvčího ministerstva financí Ondřeje Jakoba dosáhla na rozdíl od sociálnědemokratických vlád značných úspor v oblasti snižování provozních nákladů státu s cílem snížit deficit rozpočtu a hodlá v nich pokračovat. "Není ale možné vytvářet pracovní místa uměle na dluh. Toto řešení by mělo jen krátkodobé a neudržitelné dopady na zaměstnanost, dluh by ale zůstal," uvedl Jakob.
Současný státní rozpočet obsahuje podle něj celou řadu prorůstových kroků. Jde například o posílení pojistných fondů státní pojišťovny EGAP, dotace na zvýhodněné úvěry pro exportéry prostřednictvím ČEB, růst dotací ze státního rozpočtu na investice do dopravní infrastruktury a zvýšení výdajů na podporu výzkumu, vývoje a inovací. "Počítá se i využitím části výnosu z emisních povolenek na program Zelená úsporám, který přinese pracovní místa v regionech," uvedl Jakob.
Nejvyšší nezaměstnanost v historii ČR
Bez práce bylo podle statistiků v lednu 585 809 lidí, proti prosinci 2012 jich přibylo více než 40 tisíc. Míra nezaměstnanosti se tak dostala na nejvyšší hodnotu od rozdělení Československa v roce 1993. Podle původní metodiky, která poměřovala míru nezaměstnanosti pouze k ekonomicky aktivním lidem, totiž přesáhla deset procent. Podle nynější nové metodiky, která stanovuje podíl nezaměstnaných na obyvatelstvu, se zvýšila na osm procent.
"Lidem je potřeba práci nabídnout, není možné je trestat za to, že práci ztratili," podotkl senátor a místopředseda strany Zdeněk Škromach. Zástupci ČSSD připomínají, že zaměstnaní lidé nepobírají nejrůznější dávky a naopak platí daně. Právě proto by podle nich měla vláda hospodářský růst a zaměstnanost aktivněji podporovat.
ČSSD také zdůrazňuje, že opatření v této oblasti jsou dlouhodobá. Kroky nynější vlády tak dopadnou do funkčního období vlády následující. Po volbách 2014 čeká ČSSD nástup do vládních lavic, kde plánuje vystřídat nyní ostře kritizovaný koaliční kabinet ODS, TOP 09 a LIDEM.
Senátor a stínový ministr školství ČSSD Marcel Chládek zdůraznil, že nezaměstnaností jsou nejvíce ohroženi lide bez vzdělání. Klíčové je proto podle něj podpořit školství od předškolního po střední a učňovské. Chládek upozornil, že bez práce je sice historicky vysoký počet lidí, přesto si ale například rakouští či němečtí investoři stěžují, že v ČR nemohou najít stovky zaměstnanců s potřebnou kvalifikací, a hrozí proto odchodem.
Historicky nejvyšší nezaměstnanost byla na českém území registrována při velké hospodářské krizi v roce 1933. Tehdy bylo bez práce 738 tisíc lidí a míra nezaměstnanosti překročila 21 procent.
Po slovenském vzoru?
Zatímco letos dá stát do stavebnictví podle Fica 1,3 miliardy eur, v roce 2015 by to už mělo být o miliardu eur více. "Toto jsou sumy, které jsou pro nás životně důležité na podporu hospodářského růstu," uvedl Fico, jehož vláda počítá letos se zpomalením výkonnosti exportně orientované ekonomiky.
Na zhruba polovinu investic do dopravní infrastruktury hodlá Slovensko využít peníze z eurofondů, z nichž bude moci Bratislava v rámci podpory zaostalejších regionů použít v příštím rozpočtovém období EU v letech 2014 až 2020 více peněz, než má na tyto účely k dispozici v současnosti. O zakázky se budou moci ucházet také české firmy, z nichž některé se na Slovensku už v současnosti podílejí na výstavbě nebo modernizaci silnic a železnic.
Investice by patrně podpořily upadající slovenské stavebnictví. Sektor se propadá od propuknutí globální ekonomické krize v roce 2009. Výkony stavebních firem po očištění o růst cen loni klesly meziročně o 12,5 procenta, stavební produkce činila 4,8 miliardy eur.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.