Plzeň peněžně podpoří sdílení kol. Dotace půjde na nové stroje

Ekonomika
4. 2. 2017 15:10
Ilustrační foto.
Ilustrační foto.

Plzeň podpoří sdílené využívání jízdních kol, tedy privátní projekt neziskové organizace Kolemplzne.cz - bikesharing pro Plzeň. Organizace funguje ve městě pět let, město projekt podpoří druhým rokem, řekl náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Petr Náhlík (KDU-ČSL). Podle něj pomáhá řešit dopravní situaci a letos, kdy bude řada uzavírek, klientela značně vzroste.

Kontrolní skupina.cz, která bikesharing provozuje, získá dotaci 252 tisíc korun na nákup 15 nových kol, servis, náhradní díly, na vývoj a správu softwaru k obsluze výpůjční sítě.

"Projekt je nezávislou neziskovou iniciativou, jejíž cílem je změna způsobu dopravy po městě. Kola jsou v ulicích k dispozici 24 hodin po sedm dní v týdnu, vrací se na libovolná stanoviště," uvedl Náhlík. Letos chtějí provozovatelé získat 1800 registrovaných uživatelů, loni se jejich počet ztrojnásobil na 1155. Také se trojnásobně zvýšil počet aktivních uživatelů na 676; koupili si 829 měsíčních tarifů a 139 ročních tarifů. Měsíční tarif je 100 korun, roční 600 Kč.

Nyní projekt nabízí v Plzni 85 jízdních kol vybraných speciálně pro provoz ve městě, webové stránky pro půjčování a vracení kol, SMS bránu a pravidelný servis.

Plzeň a zejména její centrum je svou strukturou a velikostí vhodná pro městskou cyklodopravu, šetrnou k životnímu prostředí. Komunita využívající tento druh dopravy se stále zvětšuje. Přibývá neziskových subjektů, které se věnují cyklistické dopravě.

S další iniciativou mladých lidí Plzeň na kole město loni řešilo nejvhodnější a nejpotřebnější místa pro umístění stojanů na kola. Iniciativa vytipovala vhodná místa; památkáři, stavební a dopravní úřady je prozkoumali a desítky stojanů letos nainstaluje Správa veřejného statku města Plzně. "Ta úředničina kolem stojanů je děsná. Tak jsme se domluvili, že ji uděláme my," uvedl Náhlík.

S podobnou aktivitou sdílení koloběžek přišla loni v září v Plzni místní iniciativa K světu a výrobce koloběžek Kostka. Podle Náhlíka jde zatím o pilotní projekt mezi konečnou tramvaje a univerzitním kampusem na Borech. "Předpokládáme, že se obrátí na město a budou hledat další stanoviště. A zase to bude stejná procedura, tedy vyjadřování památkářů v historickém jádru, stavebních a dopravních úřadů. Hledáme cesty, jak město zpřístupnit také těmto druhům dopravy," dodal.

Autor: ČTK Foto: Profimedia

Další čtení

Inflace v Turecku v červnu zvolnila na 35,1 procenta, zůstává nejvyšší v Evropě

Ekonomika
4. 7. 2025

Majetkový úřad prodal bývalé sídlo ÚSTR v Praze na Žižkově za 387 milionů korun

Ekonomika
3. 7. 2025
ilustrační foto

Cestování je hit. Do patnácti let se ztrojnásobí, říká průzkum

Ekonomika
2. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ