Stát může ještě z privatizace získat 400 až 500 miliard korun, a to přesto, že už prodal velmi atraktivní majetek, jako byly banky nebo Transgas. Nejdražším podnikem ve státních rukou je ČEZ, za který by vláda mohla získat až 350 miliard korun. Stát se však zatím rozhodl, hlavně z bezpečnostních důvodů, prodat pouhých sedm procent akcií. Napsaly to čtvrteční Hospodářské noviny.
Vláda však nutně potřebuje peníze na dopravní infrastrukturu, a proto s přípravou prodeje dalších firem pospíchá. Na menší firmy, jako jsou Škodaexport nebo Komerční úvěrová pojišťovna (EGAP), již vypisuje tendry.
Prodejem těchto dvou společností stát získá kolem jedné miliardy korun, což však zdaleka nestačí k naplnění rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, která má příští rok dostat 45 miliard korun, z toho 15 miliard má přijít z privatizace.
Proto vláda připravuje prodej Letiště Praha, nákladní části Českých drah nebo České pošty. Proto ještě letos chce z ČD vyčlenit samostatnou společnost ČD Cargo a letiště a poštu transformovat na akciové společnosti. Vláda již také začala převádět na akciovou společnost národní podnik Budějovický Budvar.
Stát může ještě z privatizace získat 400 až 500 miliard korun, a to přesto, že už prodal velmi atraktivní majetek, jako byly banky nebo Transgas. Nejdražším podnikem ve státních rukou je ČEZ, za který by vláda mohla získat až 350 miliard korun. Stát se však zatím rozhodl, hlavně z bezpečnostních důvodů, prodat pouhých sedm procent akcií. Napsaly to čtvrteční Hospodářské noviny. 
