Privatizace Českých aerolinií se sice nedaří úplně podle plánu, ale dokončí ji současný šéf ČSA Radomír Lašák. Ministři financí a dopravy Eduard Janota a Gustáv Slamečka se shodli, že během privatizace se do vedení firmy nebude personálně zasahovat.
Ve středu se přitom objevily informace, že někteří politici žádají odvolání prezidenta Radomíra Lašáka. Ve stejný den ze soutěže o ČSA odstoupily aerolinie Air France - KLM. Ve hře zůstal poslední zájemce, konsorcium Unimex a Travel Service. "Teď už to není soutěž, spíš licitování o cenu," uvedl pro TÝDEN.CZ analytik Jan Procházka ze společnosti Cyrrus. "Vláda se bude snažit prodej ČSA kvůli rozpočtovým tlakům dokončit ještě letos," dodal.
ČTĚTE TAKÉ: Air France-KLM už nechtějí ČSA, privatizace běží dál
Privatizace ČSA zkrachovala
Konečný termín pro podání cenové nabídky je 30. září. Křeslo se pod Lašákem zřejmě zakývá až v případě, že se prodej nepovede, aerolinie zůstanou státu a nepodaří se jim vymanit ze ztráty. "Ve druhém čtvrtletí by tradičně mely aerolinky umazávat ztráty ze slabého prvního čtvrtletí," předpokládá Jan Procházka ze Cyrrusu. "Přesná čísla ovšem musí ČSA zveřejnit pouze za celý rok. Je proto možné, že do dokončení privatizace stav hospodaření aerolinek znát nebudeme."
ČTĚTE TAKÉ: ČSA se propadly do ztráty 1,3 miliardy korun
V případě neúspěchu tendru počítá Janota s takzvaným plánem B. Management poté bude muset provést řadu změn, aby firma vymazala miliardovou provozní ztrátu. Dle Janoty by se pak do roka zhodnotila úspěšnost projektu. "To by mohlo mít případně vliv na personální změny," uvedl ministr financí.
Projekt záchrany firmy Lašák představí v pondělí dozorčí radě. Jeho součástí je například propuštění 860 zaměstnanců, z velké části pilotů a letušek, omezení frekvence spojů na evropských trasách, prodej několika letadel a zrušení dálkových linek do severní Ameriky.
ČTĚTE TAKÉ: ČSA šetří. Ruší linku do New Yorku a další spoje
Piloti ČSA podávají žalobu na svého šéfa Lašáka
ČSA budou propouštět. O místo přijde až 860 lidí
Lašák má v poslední době celou řadu kritiků. Bouří se proti němu například piloti, kteří kritizují prodej majetku společnosti kvůli vylepšení hospodářských výsledků. Ve středu piloti dokonce požádali o pomoc premiéra Jana Fischera.
Foto: archiv Týdne
