Spotřeba pohonných hmot v Česku loni meziročně vzrostla. Řidiči natankovali o 4,7 procenta více nafty a o 0,4 procenta stoupla i spotřeba benzinu. Sdělil to Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO). Mezi hlavní důvody růstu podle něj patří nízké ceny pohonných hmot, způsobené levnou ropou, růst ekonomiky nebo i mírná zima, která posílila spotřebu benzinu i v zimních měsících.
Podle ČAPPO se loni v ČR spotřebovalo zhruba 4,5 milionu tun nafty (5,39 miliardy litrů) a asi 1,6 milionu tun benzinu (2,09 miliardy litrů).
Loula řekl, že díky nízkým cenám komodit očekává podobný vývoj spotřeby i v roce 2016. "Vzhledem k současné cenové hladině očekávám, že i letos bude v tuzemsku pokračovat růst spotřeby nafty a mírný růst spotřeby benzinu," uvedl.
Ceny pohonných hmot jsou v současnosti v Česku nejnižší od jara roku 2009. Podle dat společnosti CCS, která ceny dlouhodobě sleduje, je litr nafty aktuálně k mání v průměru za 24,79 Kč. Litr Naturalu 95 pak vyjde průměrně na 26,46 Kč. Nejdražší byly pohonné hmoty v období posledních sedmi let v roce 2012, kdy benzin stál v Česku přes 38 korun a nafta 37 korun.
Celkem je v Česku asi 3800 veřejně přístupných benzinových pump. Ve srovnání s okolními státy vychází Česko jako pumpařská velmoc. Dlouhodobě vede v ukazatelích počtu obyvatel na jednu veřejnou čerpací stanici nebo v četnosti pump na dálnicích.
Loula připomněl, že v Česku loni meziročně výrazně vzrostl i prodej stlačeného zemního plynu (CNG) určeného pro dopravu. Český plynárenský svaz již na konci ledna oznámil, že jeho spotřeba pro automobily a autobusy se loni v Česku meziročně zvýšila o 45,7 procenta na rekordních 43,6 milionu metrů krychlových.
V Česku podle plynařů jezdí v současné době zhruba 13 tisíc vozidel na CNG. Podle dat Sdružení automobilového průmyslu je v ČR celkově registrováno 7,07 milionu vozidel. Podíl těch s pohonem na CNG tak tvoří necelé dvě desetiny procenta.
|
Spotřeba benzinu a nafty v ČR v posledních letech (v tis. tun): Rok Benzin Nafta |
