Spotřební daň z benzinu v příštím roce neklesne

Zvýšení spotřební daně u motorových paliv o korunu na litr měl být v rámci tzv. Janotova balíčku jedním z nástrojů, jak přinést další prostředky do děravé státní kasy. Konečný výsledek ale zůstal na půl cesty. V prvním pololetí sice výběr této daně stoupl, u pump se však prodává výrazně méně benzinu než loni.

Nárůst spotřební daně pro pohonné hmoty (nyní u nafty 10,95 koruny za litr a u nejprodávanějšího benzinu Natural 95 za litr 12,84 koruny - pozn.red.) měl původně platit jen pro letošní rok. Vše ale nasvědčuje tomu, že toto opatření, díky kterému se v Česku tankují jedny z nejdražších pohonných hmot v regionu střední Evropy, bude platit i v příštím roce. "Ministerstvo financí snížení této spotřební daně navrhovat nebude," tlumočil stanovisko úřadu pro on-line deník TÝDEN.CZ mluvčí Ondřej Jakob.

ČTĚTE TAKÉ: Síť benzinek Tank Ono loni zvýšila tržby na 7,8 miliardy

Dopady opatření přitom pro rozpočet nejsou tak přínosná, jak se původně čekalo. Za první pololetí letošního roku vybral stát na spotřebních daních za pohonné hmoty podle Jakoba 38,1 miliardy korun, což bylo o 900 milionů korun více než v loňském roce. Za celý rok přitom stát očekával inkaso o 7,6 miliardy korun vyšší.

Růst cen však byl vykoupen poklesem množství prodaných paliv, protože řada řidičů kamionů či dopravci začali tankovat v sousedních zemích. Stejně se zachovali i mnozí motoristé z příhraničních oblastí. Vzhledem k nesnížení spotřebních daní budou v Česku vysoké ceny paliv nejspíš i v příštím roce.

ČTĚTE TAKÉ: Pohonné hmoty opět zdraží, varují výrobci

Například šéf sítě pump Tank Ono Jiří Ondra nedávno pro TÝDEN.CZ odhadl propad prodejů paliv na dvacet procent. Podobně hovoří i výsledky Unipetrolu, který v prvním čtvrtletí prodal o čtrnáct procent méně benzinu a u motorové nafty byl propad prodeje třináctiprocentní.

Ilustrační foto: Jan Schejbal