Další cestovce Václava Fischera zlomily vaz stejné chyby jako Cestovní kanceláři Fischer, která padla před šesti lety. A to honba za tržním podílem a počtem přepravených turistů bez ohledu na ziskovost, přičemž se nepočítalo s tím, že mohou přijít i horší časy.
Z podobných příčin zkolabovala už CK Fischer, přestože její samotný zakladatel Václav Fischer se snažil oddalovat konec své kanceláře i za cenu zástav nemovitostí a podepisováním osobních směnek, což znamenalo, že se za svou kancelář zaručil dokonce svým osobním majetkem.
ČTĚTE TAKÉ: Fischerova Tomi Tour končí. Tři tisíce turistů odveze ČSA
Klienty "Fischerovy" Tomi Tour odmítli v Egyptě ubytovat
Velkolepé Fischerovy plány, který na začátku 90. let přijel dobýt trh, se zhroutily poté, co 11. září 2001 přišel teroristický útok v New Yorku a Washingtonu, který drtivě dopadl na celou oblast cestovního ruchu. Na špatné časy CK Fischer nebyla po letech expanze připravena. Obrovské dluhy a ztráty nakonec cestovní kancelář stáhly pod hladinu.
Východiskem byla pomocná ruka od miliardáře a "žraloka" Karla Komárka. Spojenectví ovšem dlouho nevydrželo. Spíše naopak. V současnosti se Fischer a Komárek přetahují u soudů.
Ze stejných důvodů nyní klesá ke dnu i Tomi Tour, jejíž tváří Fischer byl. Podle zdrojů z cestovního ruchu byl dokonce i jejím spolumajitelem.
Stejně jako před lety rezignoval na ziskovost a až příliš spoléhal na to, že dobré časy budou trvat navěky. Neustálá reklama a nízké ceny ale zřejmě cestovce nedokázaly vytvořit dostatečnou finanční rezervu pro špatné časy, které letos udeřily naplno.
Tuzemská ekonomika prudce klesá a nezaměstnanost roste, což ochladilo zájem domácností i o zájezdy do zahraničí. Na to však Tomi Tour nebyl evidentně připraven. Opakuje se proto scénář z roku 2003.
S jediným rozdílem: Fischerovi se nepodařilo sehnat nového investora. A důvod? Nikdo se zřejmě nechce tahat s Fischerem po soudech stejně jako nyní Komárek. Fischer se mezi finančníky a investory zřejmě stal značkou, která není důvěryhodná. Značka Tomi Tour navíc není tak zajímavá jako značka Fischer v době před šesti lety. Tehdy byl Fischer člověk, který dostal Čechy do ciziny. Dnes je to spíše člověk, za nímž stojí dvě zkrachovalé cestovky.
Foto: archiv Týdne
