Tatře vzrostly tržby o čtvrtinu. Pomohla i slabá koruna

Ekonomika
21. 1. 2015 13:58
Jaroslav Strnad získal zadluženou Tatru v dražbě předminulý rok.
Jaroslav Strnad získal zadluženou Tatru v dražbě předminulý rok.

Tržby kopřivnické automobilky Tatra v loňském roce těsně překročily 3,7 miliardy korun. Oproti roku 2013, kdy měla Tatra tržby tři miliardy korun, je to nárůst o 24 procent. Tatra vyrobila 821 vozů, o 58 více než v roce 2013. Prodala 850 vozidel, v předchozím roce 722. Předběžné hospodářské výsledky sdělil Andrej Čírtek, mluvčí společnosti Tatra Trucks, které automobilka patří.

Výsledky podle mluvčího svědčí o tom, že automobilka pod českými majiteli prochází úspěšnou restrukturalizací a stává se zdravým podnikem s předpoklady pro dlouhodobou prosperitu. Firmu od roku 2013 vlastní podnikatelé Jaroslav Strnad a René Matera. Tatru získali v dražbě, do níž se dostala kvůli dluhům.

Mluvčí uvedl, že kromě tržeb za prodej vozidel a náhradních dílů se na růstu podílely i zvyšující se tržby za servisní činnosti a práce strojní povahy pro třetí subjekty. Tatra 80 procent své produkce exportuje. "Proto na ni měl pozitivní dopad i kurzový vývoj roku 2014, kdy slabá koruna přispěla k růstu tržeb," uvedl Čírtek. Prodej náhradních dílů vzrostl oproti roku 2013 o 40 procent.

Plán prodeje překonala Tatra o 12 procent v případě počtu vozů a o 30 procent, co se týče tržeb. Čírtek uvedl, že je za tím obnovující se důvěra zákazníků ve vozidla Tatra a také úspěšné prezentace u velkých strategických partnerů. Těmi jsou například ministerstvo obrany Saúdské Arábie nebo slovenský hasičský sbor. Tatra rovněž vstupuje na nové trhy, například v Mexiku nebo Nové Kaledonii. "Obchodnímu týmu Tatra Trucks se také daří prodávat vozidla s komplikovanějšími specifikacemi, která více odpovídají konkrétním potřebám zákazníků na všech kontinentech," uvedl Čírtek.


Ke konci roku měla Tatra 845 kmenových zaměstnanců. Dalších téměř 500 lidí zaměstnávají dceřiné společnosti Taforge a Tafonco. "Tatra Trucks má dostatečnou výrobní kapacitu, aby byla schopna pokrývat nejen nárůsty objemů kontrahovaných vozidel, ale i narůstající kvalitativní požadavky současných i budoucích zákazníků," uvedl Čírtek. Firma se podle něj stále snaží postupně zkracovat dodací lhůty vozidel.

Autor: ČTK Foto: Karel Šanda

Další čtení

Podpis smlouvy mezi Škoda JS a Rolls-Royce SMR na dodávku pohonů pro malé modulární reaktory

Škoda JS míří do globálního byznysu s modulárními reaktory. Zakázky mohou být miliardové

Ekonomika
23. 9. 2026

Platnost energetického průkazu (PENB) má svá pravidla. Kdy se bez něj neobejdete?

Ekonomika
23. 9. 2026

Kroužky letos nezdražují. Zájem dětí o tvoření navíc mobily nevytlačily

Ekonomika
22. 9. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ