Vláda ve středu schválila vyčlenění devíti set milionů korun na podporu výstavby jihokorejské automobilky Hyundai Motor v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Také se ale zabývala vyčleněním nákladní dopravy z Českých drah do samostatné dceřiné společnosti.
Peníze na stavbu továrny v Nošovicích půjdou z programu zaměřeného na podporu podnikatelských nemovitostí a infrastruktury, ve kterém je letos k dispozici zhruba miliarda korun. Ministr průmyslu a obchodu Martin Říman nepovažuje investiční pobídky do montážních závodů za rozumné, vláda ale respektovala dohodu uzavřenou kabinetem Jiřího Paroubka loni v květnu.
Podle smlouvy má jihokorejská automobilka v letech 2007 až 2013 získat na podporu výstavby nošovického závodu ze státního rozpočtu přímou dotaci až 2,415 miliardy korun. V letošním státním rozpočtu má být podle loňského usnesení vlády na přímé dotace pro Hyundai 900 milionů korun, příští rok 600 milionů a v letech 2009 až 2013 dalších 915 milionů korun.
Oddělení nákladní dopravy do dceřiné společnosti je největší změnou struktury ČD od vzniku akciové společnosti v roce 2003. Podle premiéra Mirka Topolánka se uskuteční v dubnu 2008 a stát poté nový podnik zřejmě prodá. Přejít má do něj 13 tisíc z celkových padesáti sedmi tisíc zaměstnanců drah.
Samostatné ČD Cargo vzniká především proto, aby se zprůhlednilo financování drah. Často kritizované je křížové financování ztrátové osobní dopravy ze zisků nákladní dopravy. Ročně to dělá více než 600 milionů Kč.
Ilustrační foto: archiv
