Dva až tři tisíce korun by měli lidé dostávat od státu na vyřazení starých vozidel z provozu a jejich likvidaci. Navrhuje to Sdružení automobilového průmyslu, podle něhož to pomůže "omladit" vozidla v České republice.
"Je to lepší, než kdyby lidé nechávali stará auta někde na poli," řekl ředitel sekretariátu sdružení Antonín Šípek. Výše příspěvku by podle něj mírně převyšovala částku, kterou lidé zaplatí za likvidaci starého vozu. "Nejednalo by se ovšem o žádné šrotovné," řekl Šípek. Příspěvek by tak nebyl určen na nákup nového vozu.
Zavedení příspěvku navrhují výrobci automobilů v rámci expertní skupiny ministerstva průmyslu a obchodu, která připravuje podklady pro usnesení vlády o obnově vozového parku v České republice. Průměrné stáří vozidla na českých silnicích totiž dosahuje 13,83 roku a postupně roste. Navíc patří k nejstarším v Evropě. Mezi návrhy, které výrobci vozidel navrhují,. Je také zavedení emisních zón či zavedení silniční daně pro všechna vozidla.
O návrhu se zástupci výrobců zmínili při představení o počtu vozidel vyrobených loni v Česku. Rok 2011 zaznamenal dosud nejvyšší výrobu silničních vozidel v dějinách českých zemí přesahující 1,2 milionu kusů, což představuje nárůst o 11,5 procenta. Výroba osobních aut se loni zvýšila o 11,4 procenta na 1,192 milionu vozů. Letos by měla výroba podle nich opět mírně růst i přes očekávaný pokles prodejů v Evropě.
