Dálnice se v Česku opravují draze a bezohledně k řidičům, říká Radim Jančura, majitel autobusového dopravce Student Agency a železniční společnosti RegioJet. Může za to korupce u stavebních zakázek.
V září začne velká rekonstrukce dálnice D1, která může silně zkomplikovat provoz vašich žlutých autobusů. Připravujete se na to?
Já si myslím, že bychom neměli vůbec nic poznat. Dé jednička má špatnou pověst, ale je to vlastně výborná, pohodová dálnice. V Německu jsou sice dálnice v mnohem lepším stavu, ale kolony jsou tam dennodenně. Dálnice D1 se zasekne jenom ve chvíli, kdy se tam převrátí kamion.
Takže se nebojíte, že vás mohou kvůli rekonstrukci předjet vlaky, které pomalu, o minuty, stahují váš náskok na trase Praha - Brno?
V žádném případě. Každopádně jsem už poslal esemesku panu Davidu Čermákovi, novému šéfovi Ředitelství silnic a dálnic. Varoval jsem ho, že když nebude uzavírání dálničních úseků děláno ohleduplně, jsem připraven založit občanské sdružení pro uzavírky s rozumem, které by začalo státu komplikovat život ve stavebních řízeních.
Více čtěte v novém vydání týdeníku PROFIT, který vychází v pondělí 18. června, nebo na www.profit.cz.
