Prodej aut v EU spadl za osm měsíců na nové minimum

Prodej osobních aut v Evropské unii od ledna do srpna ve srovnání se stejným obdobím loni klesl o 5,2 procenta. Oznámilo to Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Celkem bylo registrováno 7,84 milionu nových vozů, nejméně od začátku vedení statistik v roce 1990. Prodej vozů klesl i přesto, že ekonomika EU se vrátila mírnému růstu. Propad se nevyhnul ani mladoboleslavské Škoda Auto, i tak ale co do počtu registrací nových aut v srpnu patřila mezi deset nejúspěšnějších značek v EU.

Za celý srpen se prodej aut v EU snížil o pět procent. Pokles zaznamenal trh s automobily ve Francii, v Itálii a v Německu. Z velkých evropských automobilových trhů prodej rostl jen v Británii, a to o 10,9 procenta. Celkem se minulý měsíc ve 27 státech EU registrovalo 653 872 nových osobních aut.

Pokud jde o jednotlivé automobilky, největší propad v srpnu zaznamenal francouzský výrobce PSA Peugeot Citroën. Počet registrací nových aut tohoto výrobce klesl o téměř 18 procent. Podíl automobilky na trhu se za prvních osm měsíců roku v meziročním srovnání snížil o necelé jedno procento na 11,2 procenta.

Největší evropská automobilka Volkswagen Group, jejíž součástí je i Škoda Auto, vykázala v srpnu propad o 11 procent. Výrazně klesl prodej vozů její vlajkové značky VW. Nových škodovek bylo v srpnu v EU registrováno 28 519. Je to o čtyři procenta méně než loni, stále ale víc, než kolik se minulý měsíc registrovalo nových fiatů, toyot nebo citroenů. V EU tak Škoda Auto minulý měsíc patřila mezi deset nejúspěšnějších značek.

Výrobcům luxusních aut se vedlo o něco lépe. Počet registrací nových BMW v srpnu stoupl o skoro deset procent. Vzrostl i odbyt vozů Mercedes-Benz od německého Daimleru. Výrobci luxusních vozů Audi, který patří pod koncern Volkswagen, ale prodej klesl.

ACEA dnes zveřejnila také údaje o prodeji aut za červenec. Z velkých evropských automobilových trhů v tomto měsíci klesl jen italský. Celkový počet registrací nových aut v EU stoupl o pět procent.
Podle Jana Linharta z KPMG se znovu potvrzuje, že trh již neklesá tak rychle jako v minulosti. "Jinak jsou ale evropské trhy velmi rozkolísané a slovo stabilita ještě nějakou dobu zůstane evropskému automobilovému trhu zapovězeno," uvedl také.

Prodej aut v Evropě je již delší dobu pod zvýšeným tlakem kvůli negativním dopadům dluhové krize na ekonomiku. Poradenská společnost PricewaterhouseCoopers minulý měsíc uvedla, že evropský automobilový trh již dosáhl svého dna a v příštích letech bude pomalu oživovat. Vedoucí představitelé automobilek minulý týden na frankfurtském autosalonu nicméně uvedli, že oživení evropského automobilového trhu bude pravděpodobně pomalé a evropské automobilky budou muset uzavřít další továrny a zrušit další pracovní místa.