Členské státy Evropské unie budou moci finančně pomoci aerolinkám, které se dostaly do potíží kvůli výbuchu islandské sopky. Za normálních okolností je taková pomoc zakázaná nebo striktně omezená, prohlásil eurokomisař pro hospodářskou soutěž Joaquín Almunia.
Letecké společnosti kvůli omezení leteckého provozu v Evropě přicházejí podle odhadů o zhruba 250 milionů dolarů (zhruba 4,7 miliardy korun) denně. Povolení pomoci aerolinkám by nebylo první v historii Evropské unie. K podobnému kroku komise přistoupila již po teroristických útocích v USA z 11. září 2001. "Pokud by se členské státy rozhodly poskytnout pomoc, byly by splněny podmínky pro obdržení takové pomoci, která by nepokřivila trh, jsme ochotni myslet ve stejném rámci jako po 11. září," dodal Almunia.
Podle evropské asociace AEA, která sdružuje evropské aerolinky, je kvůli zavření leteckého prostoru nad velkou částí Evropy několik leteckých společností těsně před krachem. Jejich stabilita je totiž již značně narušená po několika měsících hospodářské krize. "V Evropě je zhruba 100 až 150 aerolinek, některé větší, některé malé,
které by mohly přestat existovat během týdne nebo dvou. O tom není pochyb,"
řekl agentuře Reuters zástupce AEA David Henderson. Podle něj krach nehrozí
velkým společnostem jako British Airways či Air France-KLM, ale řada
dalších se drží při životě "zuby nehty".
Přestože krach britským aerolinkám British Airways údajně nehrozí, byly to právě ony, kdo jako první i jménem dalších leteckých dopravců požádal Evropskou unii o pomoc. "Jde o mimořádné okolnosti, které jsou naprosto mimo kontrolu aerolinek," uvedl v tiskovém prohlášení šéf aerolinek Willie Walsh s tím, že British Airways se obrátily se žádostí i na britskou vládu. Podle nich britský dopravce každý den přichází až o 20 milionů liber (téměř
700 milionů korun).
ČTĚTE TAKÉ: ČSA zrušily přes pět set letů. Aerolinky počítají škody
Podle eurokomisaře pro dopravu Siima Kallase je již nyní zřejmé, že škody v letecké dopravě svým rozsahem překročily škody po teroristických útocích ve Spojených státech. Jejich konkrétní výši však v současnosti není prý možné přesně odhadnout. "Letecké společnosti dnes nejsou připraveny odhadnout ztráty. Pokud se nám podaří obnovit lety, můžeme se vypořádat i s ekonomickými dopady," uvedl Kallas.
Evropská letová služba Eurocontrol dnes oznámila, že kvůli oblaku popela z islandské sopky se dnes v Evropě uskuteční pouze asi třicet procent běžných letů. Evropské země se dnes pokoušejí postupně otevírat svůj vzdušný prostor, což je i případ Česka a Slovenska.
Foto: Jan Schejbal
