Francouzsko-italská společnost ATR, která je největším světovým výrobcem turbovrtulových letadel, loni dodala zákazníkům o devět procent letounů méně než v rekordním roce 2015. Poptávka po regionálních letadlech totiž kvůli slabé globální ekonomice v loňském roce zpomalila, sdělila ATR. Firma loni dodala 80 letadel ve srovnání s 88 stroji v předešlém roce.
Společnost původně doufala, že zopakuje předloňský rekordní výkon. Loňský pokles odbytu byl první od roku 2010. Počet zakázek na nová letadla ATR loni navázal na předloňský pokles a propadl se o více než polovinu na 36, nejméně od roku 2009. Tržby se snížily o deset procent na 1,8 miliardy dolarů (asi 45 miliard korun).
Vrtulová letadla byla v regionální přepravě na delší dobu zastíněna proudovými letouny, od poloviny minulého desetiletí turbovrtulové letouny ale díky vysokým cenám ropy a menší hlučnosti v kabině zaznamenaly šestinásobný nárůst prodeje. V posledních dvou letech se ale výroba vrtulových letounů dostala pod tlak slabé ekonomiky a propadu cen ropy. S nynějším oživením cen ropy ATR doufá v obnovení růstu poptávky.
Firmu sídlící v Toulouse vlastní evropský výrobce velkých dopravních letadel Airbus a italská společnost Leonardo Finmeccanica. Šéf ATR Christian Scherer minulý týden řekl, že jeho firma dokončila s Íránem jednání o prodeji nejméně 20 letounů a její podpis čeká v nejbližší době. Írán loni po zrušení mezinárodních sankcí vyjednal zakázky na koupi celkem 180 letounů od amerického Boeingu a jeho evropského konkurenta Airbus.
