Páteční požár zaparkovaného letounu Boeing 787 Dreamliner na londýnském letišti Heathrow možná způsobila baterie nouzového vysílače polohy. Uvedly zdroje blízké vyšetřovatelům, kteří zkoumají příčiny incidentu.
Etiopské aerolinie, jimž stroj patřil, o víkendu oznámily, že dreamlinery po nehodě neodstaví. Analytici již ale vyjádřili obavy ohledně dopadů dalšího technického problému dreamlineru, který je považován za nejmodernější dopravní letadlo na světě.
S bateriemi měly dreamlinery problémy už v lednu, kdy přehřívání baterií záložního systému elektrického napájení přimělo americký Federální úřad pro letectví zakázat provoz všech asi padesáti letounů Boeing 787 Dreamliner, které už ve světě létaly.
V dubnu úřad schválil nový systém ochrany těchto baterií před vznícením, což byl zásadní krok k tomu, aby se vlajková loď Boeingu mohla vrátit k plnému provozu s cestujícími.
Páteční požár vypukl podle vyšetřovatelů v zadní části letadla, kde je umístěn nouzový vysílač polohy ELT (emergency locator transmitter), jenž vysílá signál, který může v případě neštěstí dovést záchranáře ke zřícenému letounu.
Zatímco za lednové potíže mohly lithium-iontové nabíjecí baterie, tentokrát je v podezření jednorázová lithium-manganová baterie.
Vůbec nejvíce strojů Dreamliner mají zatím k dispozici japonské aerolinie. All Nippon Airways jich mají celkem 17, konkurenční Japan Airlines dalších sedm. Po šesti strojích mají americké United Airlines a indické Air India. Etiopské aerolinky disponují nejméně čtyřmi Boeingy 787. V Evropě s tímto strojem létají polské aerolinie LOT a nově také britská společnost Thomson Airways a norské aerolinie Norwegian Air Shuttle.
Požár dreamlineru možná zase způsobila baterie
Ekonomika
16. 7. 2013 07:39
Boeing 787 Dreamliner společnosti Air Ethiopian na londýnském letišti Heathrow.









