Novým šéfem ztrátové americké automobilky Chrysler se stal Robert Nardelli, bývalý ředitel kutilského řetězce Home Depot a někdejší člen top managementu GE.
Chrysler, nedávno vyčleněný z německého koncernu DaimlerChrysler a nyní v majetku americké investiční firmy Cerberus Capital Management, má nového šéfa. Stal se jím Robert Nardelli (59), bývalý nejvyšší manažer amerického řetězce pro kutily Home Depot. Vystřídal tak ve vedení Toma LaSordu (53), který na postu působil od roku 2005. Teď se stane prezidentem automobilky a bude se zodpovídat Nardellimu.
Nardelli má pověst tvrdého manažera. Do autokolosu přichází z kutilského řetězce Home Depot, odkud musel odejít na nátlak nespokojených akcionářů. Těm se nelíbilo, že manažer dostával každoročně odměny v desítkách milionů dolarů, zatímco za šest let jeho působení ve firmě hodnota akcií klesla o zhruba osm procent. Na cestu dostal vyhozený manažer zlatou útěchu ve výši 210 milionů dolarů. Dlužno dodat, že akcie Home Depot sice ztratily na ceně, nicméně maloobchodní síť za Nardelliho vedení zdvojnásobila tržby, zisk a počet obchodů a expandovala do Mexika a Číny.
Nepřiměřeným odměnám se chce nový majitel třetí největší americké automobilky vyhnout: Nardellimu stanovil plat ve výši jednoho dolaru ročně, přičemž ostatní kompenzace se budou odvíjet od jeho manažerských úspěchů, potažmo od tržeb automobilky.
Nardelli přišel bez jakýchkoliv zkušeností v automobilovém průmyslu. Před Home Depot pracoval na ministerstvu energetiky USA a ještě dříve v General Electric. Během sedmadvaceti let u firmy to dotáhl z řadového inženýra až na výkonného ředitele GE Power Systems a člena top managementu GE. Říkalo se mu „malý Jack“, protože aspiroval na převzetí nejvyšší pozice ve firmě po Jacku Welchovi, Nardelliho mentorovi. Post mu ale vyfoukl Jeff Immelt. Nardelli jednal s tehdejším šéfem Škody Holding Martinem Romanem o možném převzetí českého výrobce strojírenských celků pro elektrárny.
Cerberus minulý týden dokončil jednání o koupi osmdesáti procent automobilky, za které zaplatí 7,4 miliardy dolarů. Chrysler loni prodělal 680 milionů dolarů a šéf koncernu DaimlerChrysler Dieter Zetsche, považovaný původně za zachránce ztrátové části impéria, už si s ní nevěděl rady. Němci koupili amerického výrobce před devíti lety za 36 miliard dolarů. Nový majitel chce radikálně osekat náklady a propustit třináct tisíc amerických zaměstnanců. Třetí největší automobilka v USA Chrysler se sídlem v Michiganu musí čelit konkurenční Toyotě, která jej na stagnujícím americkém trhu s automobily předstihla.
Foto: archiv
