Když se dva hádají, většinou vyhrává ten třetí. Stejně to může dopadnout s médii avizovanou obměnou vrcholného vedení dopravního molochu - Českých drah. Zatímco noviny neustále skloňují jméno bývalého ministra dopravy Radka Šmerdy a někdejší ředitele Vítkovických železáren Vladimíra Baila, současný šéf ČD Petr Žaluda může prozatím zůstávat v klidu.
Na středu je svoláno jednání dozorčí rady Českých drah, které má jako ústřední bod jednání navrženy změny v představenstvu podniku. Zmiňovaný Vladimír Bail dokonce v Hospodářských novinách připustil, že nabídku vést ČD dostal od současného ministra dopravy Pavla Dobeše (VV). Podle informací on-line deníku TÝDEN.CZ ale není ještě zdaleka rozhodnuto. V devítičlenné dozorčí radě totiž sedí jenom čtyři lidé, kteří by ministrovo přání mohli bez reptání splnit. Jedním z nich je například předseda tohoto orgánu a Dobešův první náměstek Lukáš Hampl. Stejně jako ministr Dobeš ani on nechce chystané kroky prozatím nijak komentovat.
Naproti tomu se stále častěji hovoří i Dobešovu předchůdci v ministerském křesle Radku Šmerdovi. I za ním by podle on-line deníku TÝDEN.CZ měli stát přinejmenším další tři členové dozorčí rady. Přitom Šmerdovo jméno se původně objevovalo jenom v souvislosti s vystřídáním náměstka Českých drah pro správu majetku Milana Matzenauera.
O tom, že situace je v současné chvíli značně nepřehledná, svědčí i fakt, že náměstek ministra obrany Michael Hrbata (ODS), který v dozorčí radě ČD také zasedá, prozatím vůbec netuší čeho přesně se má středeční jednání přesně týkat. "V pozvánce, kterou jsme dostali, nic podrobnějšího není. Pokud by se mělo hlasovat o odvolání šéfa ČD Petra Žaludy, tak předpokládám, že nás někdo předem seznámí s nějakými nominacemi. Samozřejmě nejsem v tomto orgánu sám za sebe, takže věc bych případně musel konzultovat se svým ministrem Alexandrem Vondrou, případně s premiérem Petrem Nečasem," tvrdí pouhé dva dny před jednáním Hrbata.
Zajímavé na chystaném železničním gambitu jsou i hlubší souvislosti. Obsazení ředitelského postu tak strategického podniku, jakým ČD bezesporu jsou, by měla předcházet širší politická shoda v koalici. Mlčení ministra dopravy a dokonce i premiéra Petra Nečase nahrává spekulacím, že to se rozhodně nestalo. Pokud se tedy Dobeš (u kterého by jen málokdo mohl předpokládat, že se k takovému tahu rozhodl bez posvěcení nepsaného šéfa VV Víta Bárty) bude ve středu snažit silou protlačit svého kandidáta, může to znamenat další rozkol uvnitř vládní koalice.
Taková situace bezpochyby nahrává současnému generálnímu řediteli ČD Petru Žaludovi, který se přes všechny průšvihy z posledních let může pochlubit jednou podstatnou věcí: ČD dostal do černých čísel.
