Letecká doprava
Cestování po Evropě naráží na dozvuky pandemie, na letištích je chaos

Lidé, kteří chtějí v létě cestovat po Evropě, by si měli kromě dokladů či opalovacího krému připravit i notnou dávku trpělivosti. O chaosu, který v těchto dnech panuje na mnoha letištích, ve čtvrtek píše agentura AP. Po dvou letech pandemických restrikcí dramaticky vzrostla poptávka po cestování letadlem, aerolinky i letiště ale po propouštění za koronavirové krize nezvládají držet krok.

Důsledkem jsou až tisíce opožděných či zrušených letů týdně a dlouhé fronty. V jedné takové se tento týden ocitla Liz Morganová, když odlétala z amsterodamského Schipholu do Atén. Na letiště dorazila čtyři a půl hodiny předem, našla tam ale frontu u bezpečnostní kontroly, která se vinula ven z terminálu přes obrovský stan a pak zpět do letištní haly.

"Stojí tam senioři, jsou tam děti, mimina," popsala svou zkušenost Australanka. "Žádná voda, nic. Žádné cedule, nikdo, kdo by pomáhal, žádné toalety," pokračovala. Lidé podle ní nemohli chodit na záchod, protože jakmile někdo frontu opustil, "ztratili jste své místo".

Schiphol, což je nejrušnější letiště v Nizozemsku, omezuje počty letů s odůvodněním, že nabídka aerolinek každý den o tisíce míst překračovala kapacity bezpečnostních kontrol. Zdaleka přitom nejde o jediné místo s podobnými problémy. Londýnská letiště Heathrow a Gatwick žádají dopravce o proškrtání spojů, zatímco na letišti Arlanda u Stockholmu jsou v poslední době fronty tak dlouhé, že mnozí cestující přicházejí více než pět hodin před plánovaným časem odletu.

Během jednoho týdne bylo tento měsíc na velkých letištích kontinentální Evropy zrušeno skoro 2000 odletů, ukazují data analytické společnosti Cirium. Dalších 376 naplánovaných spojů nebylo vypraveno v Británii. Podobné je to ve Spojených státech.

Jde zřejmě o další variaci na motiv vysoké poptávky a souběžné neschopnosti podniků tuto poptávku pokrýt, který v návaznosti na pandemii přináší turbulence v různých sektorech globální ekonomiky. V letecké dopravě při novém náporu cestujících chybějí zaměstnanci a prověřování těch nově nabíraných je zdlouhavé, říká Julia Lo Bue-Saidová, která vede sdružení Advantage Travel Group. To zastupuje na 350 britských cestovních kanceláří.

Kromě toho provoz narušují stávky, jako například v Bruselu. V pondělí tam kvůli růstu životních nákladů protestoval i bezpečnostní personál místního letiště, které kvůli tomu zrušilo všechny lety. Problémy se možná nevyhnou ani pražskému letišti, které sdělilo, že i přes náborovou kampaň spuštěnou na začátku roku mu stále schází několik desítek zaměstnanců. V nejbližších dnech to může mít za následek průtahy při bezpečnostních kontrolách, uvedla mluvčí letiště Klára Divíšková.

Kromě tohoto segmentu letecké dopravy se nedostatek pracovníků týká i letového personálu či nakládání a vykládání zavazadel. Mluvčí české cestovní kanceláře Fischer Jan Bezděk ale řekl, že ani aktuální komplikace pravděpodobně lidi od cestování letadlem neodradí. "Lidé se po pandemii nemohou dočkat cestování. Případné problémy na letištích to těžko změní," uvedl.