Proti návrhu ministra dopravy Víta Bárty, podle kterého by se udělovaly pokuty podle výše příjmů, se ostře ohradil Autoklub ČR. Návrh označil za nepřijatelný, protože zakládá nerovnost lidí před zákonem, čímž porušuje ústavu.
Autoklub navíc namítá, že policie ani správní orgány nemají právo zjišťovat příjmy obyvatel a prolomit tak daňové tajemství. Přestupky by se ostatně měly postihovat podle jejich nebezpečnosti, a ne podle sociální situace pachatele, míní.
Anketa:
Souhlasíte s názorem Autoklubu ČR, že pokuty podle výše příjmu odporují ústavě a jsou nepřijatelné?
Jako další důvod proti zavedení Bártova návrhu označil Václav Špička z Autoklubu nárůst byrokracie spojené s vybíráním pokut. Podobný model sice funguje například ve Švýcarsku a Finsku, podle Špičky však ve Švýcarsku o výši pokuty rozhodují soudy a jejich soudní systém je na rozdíl od české justice velice výkonný. Ve Finsku jsou zase prý veřejně přístupná daňová přiznání, tudíž policisté mohou jednoduše zjistit, jaké příjmy řidič má, a podle toho udělit i pokutu. "Naše zákony toto neumožňují," podotkl Špička. Ten také nechápe, proč by pokutování řidičů podle příjmů mělo být účinnější než v současné době platný bodový systém.
"Pokud někdo páchá závažné dopravní přestupky, je třeba mu odebrat řidičské oprávnění. Jakkoli vysoká pokuta není řešením," uvedl Špička.
Ministerstvo však zřejmě ještě nemá jasno v tom, jak by fungovala komunikace mezi správcem daně a správním orgánem. Jedna z možných variant, které zvažuje, podle občanského sdružení Občané za svobodnou a bezpečnou individuální dopravu je, že řidiči by byla automaticky vyměřena pokuta, jako by vydělával nad 150 tisíc korun. Pokud by byl jeho příjem nižší, musel by to sám prokázat.
|
O čem pojednává návrh ministerstva? |
|
|
