Děti by měly mít od příštího roku povinnou dopravní výchovu

Domácí
18. 11. 2010 06:26
Dopravní výchova by se měla na školách objevit již příští rok (ilustrační foto).
Dopravní výchova by se měla na školách objevit již příští rok (ilustrační foto).

Povinná dopravní výchova by měla být už příští rok součástí učiva na základních školách. Navrhuje to mezirezortní dopravní komise, kterou tvoří zástupci ministerstev dopravy a vnitra a dopravní experti. Na školách by bylo pro výuku dopravních předpisů a správného chování na silnicích i chodnících vyhrazeno několik hodin ročně. Měl by to být podle odborníků jeden ze způsobů, jak předcházet nehodám.

Předseda mezirezortní komise, poslanec Stanislav Huml již několikrát zdůraznil, že by měly být zpřísněny tresty za agresivní jízdu. Snad ještě důležitější však je, aby většinu řidičů ani nenapadlo začít předjíždět ve stoupání nebo překročit povolenou rychlost o desítky kilometrů za hodinu.

Represe je jen krátkodobé řešení

"Represe, přísné tresty, to je vždycky jenom krátkodobé řešení. Musíme se dívat před sebe, na budoucí generace. Je chyba, že se u nás v tomto směru málo výchovně působí na děti," uvedl předseda Asociace dopravních psychologů a další z členů komise Alois Hudeček.

Školáci by každoročně absolvovali dohromady několik hodin dopravní výchovy, teorie i praxe na dopravním hřišti (ilustrační foto)."Proto jsme v mezirezortní komisi rozhodli, že bude opět ve školách zavedena povinná dopravní výchova," dodal. "Už se v podstatě začínají tisknout učebnice. Ještě čekáme na vyjádření ministerstva školství, ale věřím, že ministr Dobeš na to bude jako kolega psycholog slyšet," poznamenal Hudeček s tím, že v příštím roce by se již dopravní výchova mohla objevit v osnovách.

Toto je ovšem jen jeden z dílčích kroků vedoucích ke klidnějším silnicím a menšímu počtu lidí zraněných či zabitých při nehodách. "Je potřeba změnit celý systém, třeba strukturu výuky v autoškolách, nebo zpřísnit psychologická vyšetření u některých skupin řidičů," naznačil. "To jsou ale všechno věci ještě ve stadiu vývoje," podotkl.

Řidičák na zkoušku?

Dalším nápadem, jak zásadně změnit výchovu budoucích řidičů, je již mnohokrát zmíněný řidičák na zkoušku. Mladí lidé by se sice díky tomu mohli dostat k řízení třeba již v sedmnácti letech, ale po dlouhou dobu by mohli jezdit jen v doprovodu staršího, zkušenějšího a bezúhonného řidiče.

"Když mladý řidič dostane průkaz, tak si myslí, že všechno umí, všechno zná a přeceňuje pak svoje síly," míní poslanec Huml. Pokud by však musel ze začátku mít při každé jízdě vedle sebe třeba otce, tak by si podle Humla netroufl jezdit tak riskantně.

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ