Sobotnímu otevření tunelového komplexu Blanka v Praze podle hasičů nic nebrání. Všechny bezpečnostní prvky fungují, řekla mluvčí pražských hasičů Pavlína Adamcová. Blanka měří 5,9 kilometru, její výstavba vyšla Prahu na 37 miliard korun, s připojením na Strahovský tunel je to 43 miliard korun. Pro řidiče budou tunely otevřeny v sobotu odpoledne.
"Nic z bezpečnostních důvodů nebrání otevření tunelu. Všechny bezpečnostní prvky fungují tak, jak mají," uvedla Adamcová. Když v tunelu hoří, záchranné složky zasahují ze druhé, nezasažené tunelové roury. Spojení mezi nimi mají díky průjezdným vratům, která jsou umístěna každých 500 metrů.
Požár v tunelu mají odhalit čidla kouře, která jsou umístěna po 80 metrech, a teplocitlivé kabely, které upozorní na náhlé výkyvy a změny teplot. V případě požáru se veškerý kouř nasaje do speciálních štěrbin a kanály pod vozovkou je veden do strojovny vzduchotechniky.
Hasiči ve čtvrtek ověřovali, jestli naplánované postupy při zásahu v tunelu fungují. Podle Adamcové je takové cvičení standardní proces přes spuštěním stavby do zkušebního provozu, který následuje po úspěšně provedených funkčních zkouškách technických zařízení stavby.
Stavba tunelu byla schválena a začala za bývalého primátora Pavla Béma (ODS). Původně měla být zprovozněna už před čtyřmi roky. Tunel je řízen z centra Na Bojišti a na Strahově, v případě potíží má i dvě vlastní řídicí centra nad tunelem.
